Шпанов николай николаевич. Библиография на русском языке

Советский писатель, сценарист и публицист, автор военной, детективной и фантастической прозы. Член Союза писателей СССР (1939).

Родился в г. Никольск-Уссурийский Приморской губернии (ныне г. Уссурийск Приморского края) в семье железнодорожного служащего. По устному свидетельству дружившего с писателем А. Д. Морозова, тот происходил из остзейского рода von Schpanoff, потомки которого ввиду бедности были вынуждены во второй половине XIX в. переселиться из родового гнезда в Эстляндии на новоприсоединенный к России Дальний Восток. Еще один интересный факт. «Большая советская энциклопедия» в статье «Уссурийск» указывает, что город Никольск-Уссурийский образован в 1898 слиянием села Никольского с поселком Кетрицево, и носил это имя до 1935 года, когда был переименован в город Ворошилов (ныне Уссурийск). Таким образом, Н. Н. Шпанов на два года старше своего родного города.

Будущий писатель еще в юности начал путешествовать: посетил Китай и Японию. По окончании классической гимназии поступил на кораблестроительный факультет Санкт-Петербургского политехнического института, но в связи с началом Первой мировой войны, перевелся в Военно-инженерное училище. В 1916 окончил Высшую офицерскую воздухоплавательную школу (г. Гатчина), после чего принимал участие в боях на полях Первой мировой войны в качестве летчика-наблюдателя. В 1918 добровольцем вступил в Красную Армию, где около 20 лет (до 1939 года) служил в среднем командном составе Военно-воздушного флота.

С 1925 Николай Шпанов регулярно печатался в изданиях обществ «Добролёт» и «Осовиахим», пропагандируя авиацию как наиболее действенное средство укрепления обороноспособности страны. Из-под его пера выходят брошюры «Что сулит нам воздух» (1925), «Мирное применение воздушного флота и воздушный флот в гражданской войне» (1928), «Дирижабль на войне» (1930), «Самолет как средство сообщения» (1925), «Водяные вездеходы: Что такое глиссер и для чего он нужен» (1927), «Советские снегоходы: Что такое аэросани и для чего они нужны» (1927), «Сердце самолета: Как работает и устроен авиационный двигатель» (1927) и др. Кроме того, он создал цикл методических пособий, написанных столь просто и увлекательно, что с их помощью ранее незнакомый с техникой человек к концу восьмимесячного цикла обучения мог чинить авиационные моторы. Также его перу принадлежит учебник для летных училищ «Основы воздушных сообщений» (1930) и написанный в соавторстве технический справочник «Современные авиационные моторы» (1931).

Шпанов был участником нескольких экспедиций. В 1920-х он вошел в состав организованного «Авиахимом» полета на аэростате из Москвы в Коми, что нашло свое отражение в книге «Наш полет в лесные дебри» (1926). Эта 48-страничная книжечка стала первой книжной публикацией художественного произведения Н. Шпанова, переработанный и дополненный вариант которой вышел позднее под названием «Красный камень». В 1928 году от агентства «ТАСС» и «Известий ЦИК СССР и ВЦИК» он участвовал в походе «Красина», во время которого побывал на островах Новая Земля и Колгуеве, после чего написал книги на арктическую тематику «Во льды за «Италией» (1929) и «Край земли» (1930). В конце десятилетия Шпанов становится участником агитавтопробега «Автодора» в те же края. Эта поездка была описана Шпановым в книге «По автомобильной Трансевразии: На автомобиле по уссурийскому бездорожью» (1930), ставшей четвертой и последней книгой автора о путешествиях, в которых он принимал личное участие.

С рассказами для юношества и путевыми очерками писатель постоянно выступает на страницах «Крестьянской газеты», журналов «Всемирный следопыт », «Вестник воздушного флота» и «Самолёт». В последнем, который являлся авиа-техническим журналом ОДВФ (Общество Друзей Воздушного Флота) Н. Шпанов с конца 1923-го и до середины 1925 года являлся сначала зав. редакцией, затем – зам. редактора, а позднее сотрудником журнала. Вследствие этого, он для своих произведений, публиковавшихся в «Самолёте», несколько раз использовал псевдоним «К. Краспинк». С 1928 по 1937 годы он также был зам. главного редактора журнала «Техника воздушного флота». В 1930-м выходит его сборник рассказов «Загадки Арктики», за которыми следуют «Песцы» (1931) и повесть «Лед и фраки» (1932). Затем несколько публикаций по истории изобретений в области моторостроения: «Рождение мотора» (1934), роман «Четыре такта» (1935), повесть «История одного великого неудачника» (1936) и беллетризированная биография «Джеймс Уатт» (1936).

В 1925 году Николай Шпанов дебютировал в научной фантастике рассказом «Льды и крылья», опубликованном в первом номере журнала «Самолет». Рассказ с несложным сюжетом, где пресловутые американские фашисты пытаются навредить большевикам, автор наводнил многочисленными техническими новинками, часть которых представляет интерес для фантастического жанра. Во-первых, здесь действует пароход «Красная звезда», построенный в Ленинграде и превосходящий в полтора раза «Титаник» и «Лузитанию». И, во-вторых, действие части сюжета проходит на суперсовременном дирижабле, описанным автором следующим образом: «Сaлон воздушного корaбля – гигaнтского дирижaбля Англо-Советского Воздухоплaвaтельного Общества «RA-34» совершaет свой обычный трaнс-aтлaнтический рейс между Мон-Реaлем и Ленингрaдом через Лондон. Сегодня «RA-34» вылетел из Мон-Реaля в 10 чaсов утрa. Сейчaс только что кончился обед. Ночью дирижaбль прибудет в Лондон. Почти все пaссaжиры собрaлись в сaлоне. Это – огромнaя кaбинa, продольные стены которой почти сплошь стеклянные. В конце кaбины – дверь, ведущaя в коридор и в пaссaжирские кaбины. Гигaнт «RA-34» идёт с полной нaгрузкой. Нa его борту помещaется 25 человек комaнды и свыше девяностa пaссaжиров… »

После второго фантастического произведения автора – рассказа «Таинственный взрыв», Шпанов издает книгу «Лед и фраки», представляющей собой научно-фантастическую повесть, действие которой разворачивается в советской части Северного Ледовитого океана. Ранее это произведение было напечатано в 1930 году в московском журнале «Вокруг света » под названием «Земля Недоступности». Тема повести – экспедиция к Северному полюсу на подводной лодке «Наутилус», вооруженной всеми средствами современной техники. Радио, электричество, сложная система буров, разведочных зондов, платиновых «ножей», прокладывающих дорогу лодке в ледяных пространствах. В книгу включены обильные упоминания о недавних экспедициях, в частности подробный рассказ о спасении шхуны «Нанук», зазимовавшей у Чукотской земли, и т. п. В этой повести автор использует часть персонажей из книги «Край земли», т.е. реальных людей. Также в этой повести использованы некоторые персонажи из книги очерков «В полярные льды за «Италией», тоже реальные люди, с которыми автор лично встречался. В рецензии на повесть Е. Тагер помимо привлекательности произведения указывает и на существенные недостатки: «В погоне за дешевыми эффектами Шпанов не слишком заботится даже о связи некоторых эпизодов с основными сюжетными линиями романа. Такова, неизвестно к чему приплетенная, загадочная история с сумасшествием русского моряка, таинственно попавшего на «Землю Недоступности» и ставшего жрецом у туземного, затерявшегося среди вечных льдов, племени. Крайне схематизированы и стандартны действующие лица романа: завзятый «янки» Билькинс, верящий только в «здравый смысл» и «математику», антрацитовый король Хармон, в утренней пижаме отдающий распоряжения по телефону, немецкий лейтенант Литке, сухой и лаконичный, с непременным моноклем в глазу; наконец, опустившийся белоэмигрант Маневич, под пьяную руку разглагольствующий о пресловутой «русской душе», – все эти персонажи, как и многие другие, кажутся взятыми из халтурной фильмы, изображающей «разлагающуюся Европу... Итак, следует констатировать, что попытка Шпанова создать советский научно-технический роман окончилась полнейшей неудачей ».

Огромную известность Николаю Шпанову принесла «повесть о будущей войне» «Первый удар» (1939), рассказывающая о том, как в случае агрессии советская авиация сразу же, в течение 12 часов, поразит врага в его логове. Воздушные силы вымышленного враждебного государства нападают на СССР, бомбардируют пограничные города. В ответ три советские эскадрильи направляются в глубокий тыл вражеской страны и наносят сокрушительный удар, решающий исход войны. О популярности произведения в те годы свидетельствует хотя бы то, что только в 1939 году роман был издан 6 раз гигантскими тиражами, а также вышедший 23 февраля 1938 года на экраны фильм «Глубокий рейд», снятый на студии «Мостехфильм» режиссером Петром Малаховым. Роман был рекомендован к изучению всем трудящимся, красноармейцам. Извещение о его выходе со специальной аннотацией было дано в журнале политического Управления РККА «Политучеба красноармейца», а первое издание книги вышло в серии «Библиотека командира». Интересно также, что на некоторое время этот роман был изъят из продажи вследствие подписания 23 августа 1939 года советско-германского договора о ненападении (пакт Молтова – Риббентропа), аннулированного после нападения Германии на Советский Союз 22 июня 1941 года.

В 1939 году Николая Шпанова принимают в Союз писателей СССР и он становится профессиональным писателем. В том же году в качестве корреспондента принимает участие в боевых действиях у реки Халхин-Гол и публикует ряд очерков, посвященных военному конфликту с 6-й отдельной армией Японии на территории Монголии.

В 1941 году, в первые месяцы Великой Отечественной войны Шпанов посетил театр боевых действий. И, как следует из воспоминаний Лидии Чуковской, в сентябре с ужасом и горечью рассказывал ей о том, что в реальности происходит на фронте, кардинально отличаясь от описанных им в «Первом ударе» лихих победах советской армии. В годы Великой отечественной войны Н. Шпанов опубликовал биографический очерк «Майор Кошевой» (1941), отрывки из повести «Истребители» (1941), биографическую повесть о Герое Советского Союза, летчике Н. Ф. Гастелло «Мальчик из Полесья» (1942) и сборник рассказов «Горячее сердце» (1942). В 1943-44 гг. был опубликован целый ряд фантастических приключенческих произведений: роман «Тайна профессора Бураго» (1943-44) в виде шестикнижья (переизданы в 1945 году в Абакане в 3 томиках) и его продолжение «Война невидимок» (1944), повести «Происшествие на «Клариссе» (1943), «Пленники острова Туманов» (1943). Все эти произведение после войны автор переработал и объединил в большой авантюрный роман «Война невидимок», в котором действуют все традиционные штампы того времени развлекательной литературы: гениальный изобретатель, коварные шпионы, проницательные контрразведчики, беспечные начальники и бдительные простые советские люди.

В 1949-1951 годах были написаны два самых крупных произведения Николая Шпанова – романы «Поджигатели» (1949) и «Заговорщики» (1951), в которых Вторая мировая война была представлена как результат сговора американских империалистов с германскими фашистами, а послевоенные события раскрывают технологию развязывания новой мировой войны империалистическими хищниками с помощью предателей из социалистического лагеря. Романы были непривычны для советского читателя. Наряду с обширным цитированием совершенно секретных документов (авторская фантазия), книги выглядели с одной стороны многоплановыми, а с другой имели довольно занимательный авантюрный сюжет. Следует также отметить, что отрицательные персонажи в романах были выписаны автором с большей тщательностью, чем достаточно однообразные в своих добродетелях коммунисты и борцы за мир. Эта своеобразная дилогия была написана в ключе тогдашней официальной доктрины СССР и не удивительно, что за короткий срок выдержала несколько десятков переизданий, принеся значительную прибыль не только автору, но и многим областным издательствам.

После 1955 эти романы при жизни автора более не переиздавались. А книга «Заговорщики», имевшая особую направленность (в романе, например, Иосип Броз Тито был описан как пособник ЦРУ), подлежала изъятию из библиотек и книготорговой сети, так же как и памфлет автора «Дипломаты «плаща и кинжала» (1952). Памфлет содержал очерки об организованных советской госбезопасностью в социалистических странах на рубеже 1940-50-х однотипных политических процессах по обвинению кардинала Мидсенти, Т.Костова, Л.Райка, Р.Сланского и др. в сотрудничестве с американскими «поджигателями войны» и их подручными из рядов «мирового сионизма».

В 1955 году выходит отдельным тиражом повесть «Связная Цзинь Фын», предварительно опубликованная в журнале «Смена» в 1951 году как главы из третьей книги романа «Поджигатели», но в связи с вышеописанными событиями, так и оставшейся отдельным изданием. Он почти не принимал участия в литературной и общественной жизни, а вскоре оказался в изоляции от основного направления советской литературы, претерпевшей изменение после известного ХХ съезда КПСС. С конца 1950-х Николай Шпанов переключается на произведения детективного жанра, в которых преимущественно ловят шпионов и предателей, и документальные повести об изобретателях (сборник «Повести об удачах великих неудачников»). В цикле повестей «Похождения Нила Кручинина» Николай Шпанов создал первый в советской литературе образ сыщика, являющегося сквозным героем нескольких произведений. Своеобразными прототипами литературным героям А. Конан-Дойла – Шерлоку Холмсу и доктору Ватсону – Шпанов делает героями своих произведений Нила Платоновича Кручинина и его верного друга Сурена Грачика.

В 1958 году вышла его новая книга – роман «Война невидимок», рассказывающий о борьбе советских ученых и разведчиков против фашизма. Повторимся, что он был создан на основе печатавшихся во время войны отдельных повестей «Тайна профессора Бураго» (1943) и «Война невидимок» (1944). «Тайна профессора Бураго» вышла в виде шести небольших книжечек и стала первой половиной романа, а вторая, напечатанная и не законченная в журнале «Огонек», в романе стала 13 и 14 его главами. Но надо заметить, что автор свой роман значительно переработал, так что повести не всегда идентичны книге 1958 года. Эта книга была напечатана тиражом 225 000 экземпляров и вызвала жестокие нападки критиков, которые перешли в откровенную травлю Шпанова.

Последние годы жизни Николай Шпанов тяжело болели жил на хуторе Эсберг Ракверского р-на Эстонской ССР, где работал над посвященной современности завершающей частью трилогии, начатой «Поджигателями» и «Заговорщиками» – романом «Вне закона». Перед самой кончиной была опубликована последняя книга автора – антиамериканский фантастический роман-памфлет «Ураган» (1961), который остался практически незамеченным ни критикой, ни читателями. В этой книге автор высказал смелую идею подавлять водородные и атомные бомбы противника прямо на земле или в воздухе.

Собственно, и смерть Николая Шпанова оказалась незамеченной. Он скончался в Москве в возрасте 65 лет и на его похороны не пришел ни один человек, кроме ответственного за церемониал чиновника Литфонда.

Несмотря на неоднозначность творчества писателя, его взлеты и падения, в фантастике критиками принято пренебрежительно отзываться о его книгах. Лучше всех отозвался о писателе Кир Булычев в своей монографии «Как стать фантастом»: «Шпанов как фантаст, на мой взгляд, превосходил всех массолитовских писателей. Он казался мне человеком, которому судьба подарила самородок. Вот он вытащил из тайги этот самородок – свой талант – и принялся, суетясь, отщипывать, отбивать, откалывать от него куски, пока весь самородок не промотал ». И чтобы подытожить вклад Николая Шпанова в фантастическую литературу, следует отбросить его многочисленные переработки и дополнения своих произведений, что в итоге даст шесть наименований: рассказы «Льды и крылья» (1925) и «Таинственный взрыв» (1925), а также романы «Земля Недоступности» (1930), «Первый удар» (1939), «Война невидимок» (1958) и «Ураган» (1961).

Произведения автора

Романы

1930 – Земля Недоступности
1935 – Четыре такта
1939 – Первый удар
1941 – Большой парад – [Роман не опубликован]
Дилогия
1946 – Оборотень – [Роман не опубликован]
1949 – Поджигатели
1951 – Заговорщики
1956 – Ученик чародея – [Переработанная одноименная повесть]
1958 – Война невидимок
1960 – Вне закона – [Роман не опубликован]
1961 – Ураган
Сборники
1930 – Край земли
1930 – Загадка Арктики
1931 – Песцы
1932 – В страну вечных льдов
1939 – Первый удар
1942 – Горячее сердце
1955 – Искатели истины
1955 – Горячие сердца
1956 – Домик у пролива; Старая тетрадь
1957 – Красный камень
1959 – Повести об удачах великих неудачников
1961 – Красный камень
Повести
1930 – Холгол
1930 – По губам Новой земли
1930 – С «Таймыром»
1932 – Лед и фраки
1934 – Дени Папен
1941 – Истребители – [Повесть полностью не опубликована]
1942 – Мальчик из Полесья
1942 – Тайна профессора Бураго – [часть одноименного романа]
1943 – Происшествие на «Клариссе» – [вошла в состав романа «Тайна профессора Бураго»]
1943 – Пленники острова Туманов – [вошла в состав романа «Тайна профессора Бураго»]
Похождения Нила Кручинина:
1951 – Связная Цзинь Фын
1958 – Гарсон из «Холостого парижанина»
Рассказы
1925 – Льды и крылья
1925 – Таинственный взрыв
1926 – Шварц
1926 – Загадка Арктики / Под псевд. «К. Краспинк»
1926 – Затерянные в лесах. Приключения русских воздухоплавателей
1927 – Цена рекорда
1928 – Куда не залетал орел
1929 – Сенсационная информация
1930 – Предпутье
1930 – Бот «Новая Земля»
1930 – Под жёлтым небом
1930 – Король порока и скорби
1930 – Егеря
1930 – Чувель
1930 – Сторож с плантации маков
1930 – Цыган и Лёвка
1930 – Номер, который не пройдет
1930 – Пленники острова Фойн
1931 – Сделка господина Энгельс
1931 – Песцы
1931 – Поход Гренмальма: Памяти отважного шведа Финна Мальмгрен
1931 – «Наша жизнь самоедска…» – [Ранее, как часть повести «Холгол»]
1931 – Рулевая жизнь – [Ранее, как часть рассказа «Бот «Новая Земля»]
1931 – Рассказ про медвежью охоту – [Ранее, как часть повести «По губам Новой земли»]
1937 – Вторая смерть Джимми (Записано со слов Майкла О’Керни)
1939 – Охотник со Свальбарда – [Ранее, как часть рассказа «Песцы»]
1939 – На пантах
1940 – Ласковый старик
Цикл «Прохор и его товарищи»
1941 – Майор Кошевой
1956 – Удар ножа
Публицистика
1939 – Немеркнущее пламя
Пьесы
1944 – Бутылка рома / В соавт. с Л. Рубинштейном
1949 – Западная граница / В соавт. с Иосифом Прутом
Фильмография и экранизации
1938 – Глубокий рейд – автор сценария по повести «Первый удар» / В соавт. с П. П. Малаховым
1941 – Морской ястреб – автор сценария / В соавт. с А. Михайловским
1942 – Чудесная скрипка – автор сценария по одноименному рассказу – 1-я часть «Музыкального киносборника» (Киевская киностудия (Ашхабад), реж. А. Ивановский)
1963 – Генерал и марионетки – автор сценария по роману «Ураган» / В соавт. с М. Е. Чиаурели, А. А. Филимоновым

Библиография на русском языке

Отдельные издания

Край земли: Путевые заметки / С 8 рисунками с натуры худ. Василия Беляева, 40 фотографиями А. П. Никольского и 4 картами. – М.-Л.: Молодая гвардия, 1930. – 336 с. – (Библиотека экспедиций и путешествий). 2 р. 50 к. 4 110 экз. (о)
Загадка Арктики: Рассказы / Обложка Л. Штейнера. – М.-Л.: Земля и Фабрика, 1930. – 176 с. 1 р. 10 к. 5 000 зкз. (о)
Песцы: Вторая книга рассказов / Обложка В. О. Роскина. – М: Федерация, 1931. – 172 стр. 1 руб. 10 000 экз. (о)
Лед и фраки: Повесть. – М.: Федерация, 1932. – 332 с. 3 р. 65 к. 5 200 экз.
Четыре такта: Роман / Рис. Е. Перинкова. – М.: Молодая гвардия, 1935. – 204 с. 1 р. 60 к. 15 000 экз. (п) – подписано к печати 08.08.1935 г.
История одного великого неудачника: Повесть / Худ. Л. П. Зусман. – М.-Л.: Детиздат, 1936. – 136 с. – (Жизнь замечательных людей). 3 р. 50 к. 25 000 экз. (п)
Первый удар: Повесть о будущей войне. – М.: Военное издательство вооруженных сил Союза СССР, 1939. – 136 с. – (Библиотека командира). 2 р. 50 к. (п) – подписано к печати 22 мая 1939 г.
Первый удар: Повесть о будущей войне. – М.: Военное издательство вооруженных сил Союза СССР, 1939. – 136 с. 1 р. 75 к.
Первый удар: Повесть о будущей войне. – М.: Гослитиздат, 1939. – 60 с. – (Роман-газета; №6). 50 коп. 275 000 экз. (о)
Первый удар: Повесть о будущей войне / Рис. Ф. Бочкова, В. Климашина. – М.-Л.: Детиздат, 1939. – 152 с. 4 руб. 25 000 экз. (п) – подписано к печати 17.06.1939 г.
Первый удар: Повести и рассказы / Худ. В. Вакидин. – М.: Советский писатель, 1939. – 256 с. 7 руб. 10 000 экз. (п) – подписано к печати 31.05.1939 г.
Майор Кошевой: Рассказ. – М.: Советский писатель, 1941. – 48 с. 15 000 экз. (о)
Горячее сердце: Сборник рассказов. – М: Советский писатель, 1942. – 72 с. 1 р. 25 к. 25 000 экз. (о) – подписано к печати 24.04.1942 г.
Тайна профессора Бураго: [Роман]: Вып.1 / Рис. П. Алякринского. – М.: Молодая гвардия, 1943. – 80 с. 1 р. 50 к. 50 000 экз. (о) – подписано к печати 25.05.1943 г.
Тайна профессора Бураго: [Роман]: Вып.2 / Рис. П. Алякринского. – М.: Молодая гвардия, 1943. – 80 с. 1 р. 50 к. 50 000 экз. (о) – подписано к печати 24.07.1943 г.
Тайна профессора Бураго: [Роман]: Вып.3 / Рис. П. Алякринского. – М.: Молодая гвардия, 1943. – 80 с. 1 р. 50 к. 50 000 экз. (о) – подписано к печати 09.10.1943 г.
Тайна профессора Бураго: [Роман]: Вып.4 / Рис. П. Алякринского. – М.: Молодая гвардия, 1944. – 52 с. 1 р. 50 к. 50 000 экз. (о) – подписано к печати 22.10.1943 г.
Тайна профессора Бураго: [Роман]: Вып.5 / Рис. П. Алякринского. – М.: Молодая гвардия, 1944. – 96 с. 2 руб. 50 000 экз. (о) – подписано к печати 16.02.1944 г.
Тайна профессора Бураго: [Роман]: Вып.6 / Рис. П. Алякринского. – М.: Молодая гвардия, 1944. – 104 с. 2 руб. 50 000 экз. (о) – подписано к печати 21.02.1944 г.
Тайна профессора Бураго: [Роман]: Вып.1. – Абакан: Советская Хакасия, 1945. – 72 с. 5 руб. 5 000 экз. (о)
Тайна профессора Бураго: [Роман]: Вып.2. – Абакан: Советская Хакасия, 1945. – 73 с. 5 руб. 3 000 экз. (о)
Тайна профессора Бураго: [Роман]: Вып.3. – Абакан: Советская Хакасия, 1945. – 78 с. 5 руб. 3 000 экз. (о)
Николай Гастелло: [Сокращенный вариант биографической повести] / Худ. К. К. Арцеулов. – М.: Военное издательство вооруженных сил Союза СССР, 1948. – 128 с. (о)
За жизнь: Повесть / Переплет Б. Никифорова; Рис. В. Богаткина. – М.: Молодая гвардия, 1950. – 192 с. 15 000 экз. (п)
Поджигатели: Роман / Худ. Н. Цейтлин. – М.: Молодая гвардия, 1949. – 904 с. 30 000 экз. (п)
Поджигатели: Роман / Худ. Н. Цейтлин. – М.: Военное издательство Военного министерства Союза ССР, 1950. – 924 с. 22 руб.75 000 экз. (п) – подписано к печати 02.06.1950 г.
Поджигатели: Роман. – М.: Молодая гвардия, 1950. – 932 с. 75 000 экз. (п)
Поджигатели: Роман / Переплет С. Пожарского. – М.: Молодая гвардия, 1950. – 936 с. 75 000 экз. (п)
Поджигатели: Роман. – М.: Молодая гвардия, 1950. – 816 с. 75 000 экз. (п)
Поджигатели: Роман. – М.: Молодая гвардия, 1950. – 652 с. (п)
Заговорщики: Роман. – М.: Военное издательство Военного министерства Союза ССР, 1951. – 944 с. 75 000 экз. (п)
Поджигатели: Роман. – М.: Молодая гвардия, 1951. – 680 с. 30 000 экз. (п)
Поджигатели: Роман. – Челябинск: Книжное издательство, 1951. – 680 с. (п)
Заговорщики: Роман. – М.: Молодая гвардия, 1951. – 800 с. 45 000 экз. (о)
Поджигатели: Роман / Худ. И. Николаевцев. – М.: Советский писатель, 1952. – 800 с. 75 000 экз. (п)
Заговорщики: Роман: в 2 книгах. Книга 1. – М.: Молодая гвардия, 1952. – 452 с. (п)
Заговорщики: Роман: в 2 книгах. Книга 2. – М.: Молодая гвардия, 1952. – 648 с. (п)
Поджигатели: Роман в 2 книгах. Книга 1 / Рис. А. Васина. – М.: Молодая гвардия, 1953. – 544 с. 90 000 экз. (п)
Поджигатели: Роман в 2 книгах. Книга 2 / Рис. А. Васина. – М.: Молодая гвардия, 1953. – 396 с. 90 000 экз. (п)
Поджигатели: Роман / Худ. М. Страхолет. – Новосибирск: Книжное издательство, 1953. – 788 с. 75 000 экз. (п)
Заговорщики: Роман: Роман в 2 книгах. Книга 1 / Оформление М. И. Ткачева. – Челябинск: Книжное издательство, 1953. – 408 с. 75 000 экз. (п)
Заговорщики: Роман: Роман в 2 книгах. Книга 2 / Оформление М. И. Ткачева. – Челябинск: Книжное издательство, 1953. – 588 с. 75 000 экз. (п)
Заговорщики: Роман. – Новосибирск: Книжное издательство, 1954. – 1056 с. 75 000 экз. (п)
Это было на Севере: Повесть. – М.: Воениздат, 1954. – 48 с. – (Библиотека журнала «Советский воин», №21(256)). (о)
Поджигатели: Роман в 2 книгах. Книга 1. – Л.: Ленинградское газетно-журнальное и книжное издательство, 1955. – 540 с. 75 000 экз. 8 р. 60 к. (п)
Поджигатели: Роман в 2 книгах. Книга 2. – Л.: Ленинградское газетно-журнальное и книжное издательство, 1955. – 420 с. 75 000 экз. 6 р. 85 к. (п)
Искатели истины: [Повести] / Худ. Ю. Г. Макаров. – М.: Трудрезервиздат, 1955. – 288 с. – (Фантастика, приключения). 4 р. 45 к. 90 000 экз. (п) – подписано к печати 06.07.1955 г.
Горячие сердца: [Сборник] / Худ. А. А. Лурье. – М: Трудрезервиздат, 1955. – 184 с. 4 р. 35 к. 15 000 экз. (п) – подписано к печати 02.07.1954 г.
Похождения Нила Кручинина: Повесть / Худ. Ю. П. Ребров. – М.: Трудрезервиздат, 1955. – 408 с. – (Библиотечка военных приключений). 5 р. 35 к. (п) – подписано к печати 30.12.1955 г.
Похождения Нила Кручинина: Повесть / Худ. Ю. П. Ребров. – М.: Трудрезервиздат, 1956. – 408 с. – (Библиотечка военных приключений). (п)
Искатели истины: [Повести] / Худ. Ю. Г. Макаров. – М.: Трудрезервиздат, 1956. – 268 с. – (Фантастика, приключения). 4 р. 45 к. 90 000 экз. (п) – подписано к печати 06.07.1955 г.
Связная Цзинь Фын: Повесть / Рис. Ф. Збарского. – М.: Детгиз, 1955. – 112 с. 2 р. 65 к. 30 000 экз. (о)
Ученик чародея: Роман / Худ. С. Г. Бродский. – М.: Воениздат, 1956. – 520 с. – (Библиотечка военных приключений). Тираж не указан. 9 р. 40 к. (п) – подписано к печати 17.12.1956 г.
Домик у пролива; Старая тетрадь: [Рассказы] / Худ. Д. Громан. – М.: Молодая гвардия, 1956. – 160 с. – (Библиотека научной фантастики и приключений). 90 000 экз. (о)
Красный камень: Повести и рассказы / Хул. А. А. Лурье. – М.: Советский писатель, 1957. – 560 с. 75 000 экз. (п)
Война невидимок: [Роман] / Рис. В. А. Носкова. – М.: Советская Россия, 1958. – 488 с. 8 р. 05 к. 225 000 экз. (п) – подписано к печати 04.12.1958 г.
Повести об удачах великих неудачников / Рис. А. Парамонова. – М.: Государственное издательство детской литературы Министерства просвещения РСФСР: 1959. – 192 с. 4 р. 40 к. 30 000 экз. (п) – подписано к печати 03.11.1958 г.
Красный камень: Повести и рассказы / Худ. А. Лурье и А. Парамонов. – Ташкент: Государственное издательство художественной литературы, 1961. – 676 с. 135 000 экз. (п)
Ураган: [Роман] / Худ. А. Белюкин. – М.: Молодая гвардия, 1961. – 352 с. 77 коп. 115 000экз. (п)
Последний медвежатник: [Роман]. – М.: Келвори, 1995. – 352 с. – (Российский детектив. ХХ век). 50 000 экз. (п) ISBN 5-85917-075-0
Война невидимок: Роман / Худ. Е. Дилсковская. – Воронеж: Фолиант, 1995. – 432 с. 15 000 экз. (п) ISBN 5-85515-019-4
Первый удар: [Романы] / Худ. В. Юрлов. – М.: Вече, 2006. – 384 с. – (Военные приключения). 7 000 экз. (п) ISBN 5-9533-1531-7
Ученик чародея: [Роман]. – М.: Вече, 2007. – 576 с. – (Военные приключения). 5 000 экз. (п) ISBN 5-9533-1992-8
Первый удар: [Романы] / Худ. В. Юрлов. – М.: Вече, 2008. – 384 с. – (Военные приключения). 5 000 экз. (п) ISBN 5-9533-3102-9
Война «невидимок»: Остров Туманов: [Роман] / Худ. Ю. М. Юров. – М.: Вече, 2009. – 288 с. – (Военные приключения). 5 000 экз. (п) ISBN 5-9533-4398-5
Война «невидимок»: Последняя схватка: [Роман] / Худ. Ю. М. Юров. – М.: Вече, 2009. – 336 с. – (Военные приключения). 5 000 экз. (п) ISBN 5-9533-4399-2
Красный камень: [Повести и рассказы]. – М.: Вече, 2010. – 320 с. – (Военные приключения). 6 000 экз. (п) ISBN 5-9533-5233-8
Горячее сердце: [Сборник]. – М.: Вече, 2011. – 336 с. – (Военные приключения). 5 000 экз. (п) ISBN 5-9533-5728-9
Земля Недостуности: Роман / Обложка Г. Майерс. – Екатеринбург: Тардис, 2011. – 124 с. – (Фантастический раритет). 900 экз. (с.о.) ISBN 5-17-026354-4
Поджигатели. Ночь длинных ножей: [Роман]. – М.: Вече, 2012. – 384 с. – (Военные приключения). 4 000 экз. (п) ISBN 978-5-4444-0201-6
Поджигатели. «Но пасаран»: [Роман]. – М.: Вече, 2012. – 416 с. – (Военные приключения). 4 000 экз. (п) ISBN 978-5-4444-0202-3
Поджигатели. Мюнхенский сговор: [Роман]. – М.: Вече, 2013. – 320 с. – (Военные приключения). 3 000 экз. (п) ISBN 978-5-4444-0617-5
Поджигатели. Цепь предательств: [Роман]. – М.: Вече, 2013. – 288 с. – (Военные приключения). 3 000 экз. (п) ISBN 978-5-4444-0618-2
Ученик чародея: Роман. – М.: Престиж-бук, 2013. – 496 с. – (Ретро библиотека приключений и научной фантастики). 3 000 экз. (п) ISBN 978-5-9904029-3
Заговорщики. Преступление: [Роман]. – М.: Вече, 2014. – 480 с. – (Военные приключения). 3 500 экз. (п) ISBN 978-5-4444-2379-0
Заговорщики. Перед расплатой: [Роман]. – М.: Вече, 2014. – 480 с. – (Военные приключения). 3 500 экз. (п) ISBN 978-5-4444-2433-9
Записка Анке: [Сборник] / Худ. Ю. М. Юров. – М.: Вече, 2015. – 352 с. – (Военные приключения). 3 000 экз. (п) ISBN 978-5-4444-3371-3
Ураган. Привидения, которые возвращаются: Роман / Худ. Ю. М. Юров. – М.: Вече, 2015. – 320 с. – (Военные приключения). 3 000 экз. (п) ISBN 978-5-4444-3945-6 – подписано к печати 11.09.2015 г.
Ураган. Когда гимнаст срывается: Роман и рассказы / Худ. Ю. М. Юров. – М.: Вече, 2015. – 304 с. – (Военные приключения). 3 000 экз. (п) ISBN 978-5-4444-3947-0 – подписано к печати 16.09.2015 г.
Ученик чародея: Роман / Обложка Я. Крутий; Рис. С. Рубена. – М.: Престиж Бук, 2014. – 496 с. – (Советский шпионский роман). 3 000 экз. (о) ISBN 978-5-371-00419-2 – подписано к печати 06.05.2014 г.

Публикации в периодике и сборниках

Льды и крылья: Фантастический рассказ // Самолёт, 1925, №1 – с.17-20 – [Под псевдонимом «К. Краспинк»]
Шварц: [Рассказ] / Рис. Н. Соколова // Смена, 1926, №1 – с.4-5, 8
Загадка Арктики: [Рассказ] // Самолёт, 1926, №5 – с.17-18, 29 – [Под псевдонимом «К. Краспинк»]
Таинственный взрыв: Фантастический рассказ // Всемирный следопыт , 1925, №8 – с.13-16
Затерянные в лесах: Приключения русских воздухоплавателей: Рассказ участника полета / Рисунки худ. В. Голицына по зарисовкам автора рассказа // Всемирный следопыт , 1926, №12 – с.16-33
Цена рекорда: Рассказ // Всемирный следопыт , 1927, №8 – с.593-606
Куда не залетал орел: Рассказ // Вокруг света (Москва), 1928, №23 – ст.358-360, 362
Сенсационная информация: [Рассказ] // Вокруг света (Москва), 1929, №1 – с.13-15
Номер не пройдет: Рассказ / Рис. П. Алякринского // Борьба миров, 1930, №4 – с.28-39
Земля Недоступности: Фантастический роман / Рис. Н. Кочергина // Вокруг света (Москва), 1930, №25-26 – с.388-393; №27 – с.408-410; №28-29 – с.428-432; №30 – с.448-451; №31 – с.464-468; №32-33 – с.488-495; №34 – с.512-515; №35-36 – с.532-536
Сделка господина Энгель: Рассказ / Рисунки худ. К. Кузнецова // Всемирный следопыт , 1931, №3 (январь) – с.10-12; №4 (февраль) – с.12-14; №5 (февраль) – с.11-13
Дени Папен: Повесть // Красная новь, 1934, №11 – с.128-177
Гибель Сафара: Главы из научно-фантастической повести «Двенадцать часов войны» // Комсомольская правда, 1936, 18 августа – с.
Поединок: Главы из научно-фантастической повести «Двенадцать часов войны» // Комсомольская правда, 1936, 5 ноября – с.
Двенадцать часов войны: Из романа [«Первый удар»] // Звезда, 1937, №5 – с.52-90 – [Этот номер журнала выходил в двух редакциях, в первой из которых произведение Николая Шпанова присутствует, а в другой на месте произведения Н. Шпанова помещены другие произведения]
Вторая смерть Джимми (Записано со слов Майкла О’Керни): [Рассказ] // Красная новь, 1937, №7 – с.157-161
Первый удар: Повесть о будущей войне // Знамя, 1939, №1 – с.14-122
Первый удар (Повесть о будущей войне): [Отрывок из повести] // Заря Востока, 1939, 23 февраля (№44) – с.2-3
Ласковый старик: Рассказ // Знамя (Москва), 1940, №4-5 – с.
Возвращение с разведки: Отрывок из повести «Истребители» // Батумский рабочий (Батуми), 1941, 16 мая (№113) – с.
Возвращение с разведки: Отрывок из повести «Истребители» // Советская Абхазия (Сухуми), 1941, 6 июня (№131) – с.
В полях Елисейских: [Отрывок из романа «Большой парад»] // Знамя, 1941, №7-8 – с.
В гитлеровском застенке: [Отрывок из романа «Большой парад»] // Батумский рабочий (Батуми), 1941, 4 сентября (№209) – с.
Истребители: Фрагмент повести / Рис. Е. Ведерникова // Самолет, 1941, №3 – с.28-32
Человек в очках: [Рассказ] // Огонек, 1941, №35 – с.11-12
Спор: Рассказ / Рис. Е. Хомас // Огонек, 1942, №3 – с.11-12
Музыкант: Рассказ // Огонек, 1942, №15 – с.11-12
Слепень: [Рассказ] // Великая Отечественная война: Сборник №1. – М., 1942 – с.210-217
Тайна профессора Бураго: [Повесть] / Рис. Г. Балашова // Красноармеец, 1942, №20 – с.22-24; №21 – с.23-24; №22 – с.22-24, №23 – с.21-23
Происшествие на «Клариссе»: [Повесть] // Красноармеец, 1943, №4 – с.22-24; №5-6 – с.22-24; №7 – с.22-24; №8 – с.22-23
Пленники острова Туманов: [Часть фантастико-приключенческого романа] / Рис. Э. Аусберга // Краснофлотец, 1943, №13-14 – с.29-41; №15 – с.34-41
Война невидимок: [Роман, части 1 и 2] / Рис. Л. Бродаты // Огонек, 1944, №1 – с.5-6,12; №2-3 – с.13-15; №4 – с.11-13; №5-6 – с.13-14; №7 – с.13-15; №8 – с.13-15; №9-10 – с.11-12; №11 – с.11-12; №12-13 – с.13-14; №14-15 – с.13-14; №16 – с.13-15; №17-18 – с.13-14 – [Публикация прервана]
Бутылка рома: [Одноактная пьеса] / В соавт. со Львом Рубинштейном // В наступлении: Сборник стихов и рассказов для художественной самодеятельности и эстрады; Составлен Репертуарным кабинетом Всероссийского театрального общества. – М.-Л.: Искусство, 1944 – с.54-75
Тайна трех: Повесть / Рис. А. Шульца // Огонек, 1945, №34 – с.5-6, 14, №35 – с.9-10, №36 – с.12-14, №37 – с.13-14, №38 – с.8-10
Похождения Кручинина: Приключенческая повесть / Рис. Г. Балашова // Красноармеец, 1945, №11-12 – с.28-31, №13 – с.22-24, №14 – с.22-24, №15-16 – с.29-32
Желтые перчатки: Приключенческая повесть / Рис. Г. Храпака // Красноармеец, 1946, №1 – с.20-22, №2 – с.21-23, №3-4 – с.28-30, №5-6 – с.29-31, №7-8 – с.29-31
Заговорщики: [Отрывок из романа] / Рис. Г. Балащова // Смена, 1950, №15 – с.10-12, №16 – с.11-12, 14
Связная Цзинь Фын: Главы из III книги романа «Поджигатели» / Рис. Г. Балашова // Смена, 1951, №6 – с.19-21, №7 – с.18-20, №8 – с.18-20, №9 – с.18-21, №10 – с.18-20, №11 – с.17-18
Ураган: Отрывок из романа // Литература и жизнь, 1960, 2 сентября – с.
Да или нет?: Отрывок из фантастического романа «Ураган» / Рис. Р. Авотина // Техника – молодежи , 1960, №10 – с.20-23
Ураган: [Главы из романа] / Рис. Г. Храпака // Искатель, 1961, №1 – с.21-44
Домик у пролива: [Повесть] // Возмездие. – Красноярск: Книжное издательство, 1988 – с.
Домик у пролива: [Повесть] // Поединок. Вып.14. – М.: Московский рабочий, 1988 – с.329-434
Джимми (Из «Старой тетради»): [Рассказ] // Поединок. Вып.14. – М.: Московский рабочий, 1988 – с.435-443

Публицистика

Об автомобиле и Пошехонье (План или бесплановость?) [в управлении автомобильным транспортом] // Плановое хозяйство (Москва), 1926, №5 – с.169-176
Полет в Арктику: [Очерк] // Красная нива, 1927, №18 – с.
Н. Ш. Пчелы-путешественницы: [Очерк] // Вокруг света (Москва), 1928, №9 – с.142-143 – [Возможно, что это Николай Шпанов]
Эпопея «Красина»: Очерк участника похода / Рис. В. М. Голицина // Всемирный следопыт , 1928, №10 – с.723-740, №11 – с.803-828, №12 – с.883-899
Пионеры воздуха: [Очерк] // Красная нива, 1928, №41 – с.
В полярные льды за «Италией»: [Отрывок из книги автора, выходящей в изд. «Молодая гвардия»] // Молодая гвардия, 1928, №11 – с.170-191, №12 – с.162-183
Эпопея «Страны Советов»: Очерк // Всемирный следопыт , 1929, №12 – с.951-954
Воздушный туризм: Очерк // Всемирный турист (Москва), 1929, №2 – с.
Северные очерки. I. Халгол – остров кумки: [Очерк] // Новый мир, 1930, №1 – с.185-202
По Новой земле: [Очерк] / Рис. Вас. Беляева // Молодая гвардия, 1930, №3 – с.51-58
Северные очерки. II. Оленья кровь: [Очерк] // Новый мир, 1930, №4 – с.120-133
Конец Дени Папена: Отрывки из книги «История одного великого неудачника» / Рис. В. Щеглова // Знание – сила (Москва), 1935, №6 – с.2-6, №7 – с.7-10
Обзор библиотека красноармейца // Знамя (Москва), 1939, №3 – с.
У берегов далекой реки: Из походной тетради // Звезда (Ленинград), 1940, №1 – с.147-154
Пленные: Из походной тетради // Знамя (Москва), 1940, №3 – с.56-76
Летчики в бою: Из походной тетради // Знамя (Москва), 1940, №1 – с.
Страница великой жизни: [О болгарском революционере Г. М. Димитрове] // Смена, 1949, №14 – с.2-4
Шедрик хотел бы ответить…: [Статья] // Смена, 1950, №18 – с.7
Взволнованным и страстным языком правды: [О художественном фильме «Чрезвычайное происшествие»] // Советская культура, 1959, 20 января – с.
Немеркнущее пламя: [Очерк] // Побратимы Халхин-Гола. – М.: Правда, 1979 – с.

Другие книги

Что сулит нам воздух: Практические достижения и возможности военной и гражданской авиации. – М.: ОДВФ, 1925. – 104 с. (о)
Самолет как средство сообщения. – М.: ОДВФ, 1925. – 132 с. (о)
Наш полет в лесные дебри. – М.: Издательство Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР, 1926. – 48 с. 30 коп. 3 000 экз. (о) – [На обложке указаны следующие данные: Н. Шпанов «Полет в лесные дебри». – М: Издательство «Авиахим», 1926]
Водяные вездеходы: Что такое глиссер и для чего он нужен. – М., 1927
Водяные вездеходы: Что такое глиссер и для чего он нужен. – 2-е изд. – М., 1928
Советские снегоходы: Что такое аэросани и для чего они нужны. – М., 1927
Советские снегоходы: Что такое аэросани и для чего они нужны. – 2-е изд. – М., 1928
Сердце самолета: Как работает и устроен авиационный двигатель. – М., 1927
Мирное применение воздушного флота и воздушный флот в гражданской войне. – М., 1928
Что такое авиация и для чего она служит / Обложка О. А. – М.: Осоавиахим, 1928. – 80 с. + 28 рисунков. – (Библиотечка ячейки Осоавиахима «На боевом посту»). 15 000 экз. (о)
Полярный поход «Красина» / Рис. В. Голицына. – М.: Крестьянская газета, 1929. – 32 с. – (Библиотечка журнала «Дружные ребята»). 10 коп. 30 000 экз. (о)
Во льды за «Италией» / Обложка-гравюра Н. П. Дмитревского. – М.-Л.: Молодая гвардия, 1929. – 224 с. – (Библиотека экспедиций и путешествий). 2 р. 50 к. 5 000 экз. (п)
В страну вечных льдов / Рис. В. Голицына. – М.: Крестьянская газета, 1929. – 32 с. – (Библиотечка журнала «Дружные ребята»). 10 коп. 30 000 экз. (о)
В страну вечных льдов / Рис. В. Голицына. – Второе издание. – М.: Крестьянская газета, 1930. – 32 с. – (Библиотечка журнала «Дружные ребята»). 8 коп. 30 000 экз. (о)
Подвиг во льдах: [Описание похода ледокола «Красин»] / Обложка В. Голицына. – М.-Л.: Молодая гвардия, 1930. – 136 с. – (Библиотека советских экспедиций). 10 000 экз. (о)
Дирижабль на войне. – М., 1930
Основы воздушных сообщений: Учебник для летных училищ. – М.-Л.: Государственное издательство, 1930. – 368 с. 3 000 экз. (п)
По автомобильной Трансевразии: На автомобиле по Уссурийскому бездорожью / Обложка В. О. Роскина. – М.: Акционерное издательство О-во «Огонек», 1930. – 48 с. – (Библиотека «За рулём», вып.15). 20 коп. 25 000 экз. (о)
Современные авиационные моторы: Технический справочник / Совместно с М. А. Дзиганом и Л. Т. Шереметевым. – М.-Л.: Государственное научно-техническое издательство, 1931. – 492 с. (п)
В страну вечных льдов. – М.: Эмес, 1932. – 32 с. 3 000 экз. 20 коп.
Почему у нас не было авиационной промышленности. Почему она у нас теперь есть. – [М.]: ОНТИ НКТП Госмашметиздат, 1933. – 36 с. 50 коп. 10 000 экз. (о) – подписано к печати 16.08.1933 г.
Рождение мотора. – М.-Л.: ОНТИ НКТП Государственное энергетическое издательство, 1934. – 220 с. 3 руб. 20 000 экз. (с.о.)
Рождение мотора. – 2-е изд. – М.: ОНТИ НКТП Государственное энергетическое издательство, 1935. – 220 с. (п)
Рождение мотора. – М.-Л.: ОНТИ НКТП Государственное энергетическое издательство, 1936. – 268 с. 3 руб. 20 000 экз. (п)
Джеймс Уатт (Жизнь и деятельность): К 200-летию со дня рождения / Ред. В. Дитякин. – М.-Л.: ОНТИ, Издательство научно-популярной и юношеской литературы, 1936. – 168 с. 30 000 экз. (п)
Дипломаты «Плаща и кинжала»: [Памфлет] / Обложка Б. Ефимова. – М.: Молодая гвардия, 1952. – 88 с. 100 000 экз. (о)
Джеймс Уатт. – М.: Вузовская книга, 2010. – 128 с. 300 экз. (о) ISBN 978-5-9502-0473-9

Творчество автора

Е. Тагер. Рецензия на книгу Н. Шпанова «Лед и фраки» (М., 1932) // Художественная литература, 1932, №1 – с.30-31
В. Виргинский. О «творческих методах» Н. Н. Шпанова: [Исследование различных изданий Н. Шпанова повести о Дени Папене] // Детская литература, 1937, №15 – с.21-27
Ольга Грудцова. Роман о тайне рождения войны: [Рец. на книгу Н. Шпанова «Поджигатели» (М., 1949)] // Смена, 1949, №19 – с.14
А. Дымшиц. Против поджигателей войны: [Рец. на роман Н. Шпанова «Поджигатели»] // Звезда, 1950, №9 – с.180-182
Н. Элькин. Повесть о сталинском соколе: [О книге Н. Шпанова «Николай Гастелло»] // Молодой сталинец (Тбилиси), 1951, 3 марта – с.
С. Войтинский. Без знания дела: [Рец. на повесть Н. Шпанова «Ученик чародея» (1949)] // Комсомольская правда, 1957, 3 октября (№235) – с.4
А. Елкин. Куда идет писатель Н.Шпанов: [О романе «Война невидимок»] // Комсомольская правда, 1959, 21 марта (№68) – с.2
В. Дружинин. Нуждается в защите: [О приключенческой литературе, в т.ч. о романе Н. Шпанова «Ученик чародея»] // Литературная газета, 1956, ...
Некролог // Литературная газета, 1961, 5 октября (№119) – с.4
Шпанов, Николай Николаевич // Советские детские писатели: Биобиблиографический словарь. М.: Детлитиздат, 1961 – с.
А. Рогач. Фильм, зовущий к бдительности: [О художественном фильме «Генерал и маргаритки»: Сценарий Н. Шпанова и А. Филимонова, режиссер М. Чиаурели. Производ. "Грузия-фильм"] // Заря Востока (Тбилиси), 1964, 24 ноября – с.
[О книге Н. Шпанова «Первый удар»] // А. Яковлев. Цель жизни (Записки авиаконструктора). – М.: Издательство политической литературы, 1967 – с.254-257
Шпанов, Николай Николаевич // Русские советские писатели прозаики: Биобиблиографический указатель Т.6, ч.2. – М.: Советский писатель, 1969 – с.
Шпанов, Николай Николаевич // В. Н. Антропов. Сценаристы советского художественного кино, 1917-1967: Справочник. – М.: Искусство, 1972 – с.420
В. Н. Чуванов. Шпанов, Николай Николаевич // Краткая литературная энциклопедия. В 9 т. Т.8. – М.: Советская энциклопедия, 1975 – с.
[О кончине Н. Шпанова] // Лев Качер, Лилия Беляева. Спецпохороны в полночь: Записки «печальных дел мастера». – М.: Политекст, 1991 – с.10
Виталий Бугров, Игорь Халымбаджа. Довоенная советская фантастика: Материалы к библиографии // Поиск-92 . – Екатеринбург: Издательство «Уральский следопыт» – с.421
Шпанов, Николай Николаевич // Русская литература ХХ века: Прозаики, поэты, драматурги: Биобиблиографический словарь: В 3 т. Т.3. – М.: ОЛМА-Пресс Инвест, 2005 – с.752-755
Василий Токарев. Советская военная утопия кануна второй мировой // Европа, 2006, том 5, №1 – с.97-161
Геннадий Прашкевич . Николай Николаевич Шпанов // Г. Прашкевич . Красный сфинкс: История русской фантастики: от В. Ф. Одоевского до Бориса Штерна. – Новосибирск: Изд. «Свиньин и сыновья», 2007 – с.290-303
Дмитрий Быков. Свежесть: Николай Шпанов и его вера // Русская жизнь (Москва), 2009, №7(46) – с.
Сергей Славгородский. Сталинский фантазер родом из Уссурийска: [О Николае Шпанове] // Утро Востока (Уссурийск), 2009, 27 ноября (№6) – с.7
- То же: Статья о фантастике Николая Шпанова // АРТЕМИДА-3 : Городской литературный альманах. – Артем: Издательство «БСД-Групп», 2012 – с.291-294
Д. Быков. Свежесть. Николай Шпанов (1896-1961) // Дмитрий Быков. Советская литература. Расширенный курс. – М.: ПРОЗАиК, 2014 – с.178-188
Дмитрий Николаев. Первый удар: В поражениях лета 1941 года обвинили писателя-фантаста: [История создания книги «Первый удар»", написанной советским писателем Н. Н. Шпановым] // Совершенно секретно, 2015, №21 (июнь) – с.12-14

Библиография на украинском языке

Отдельные издания

«Красін» в полярних льодах: Нарис / Передмови Степана Рудницького та Б. Чухновського; Пер. О. Матийченка; Обкладинка В. Аверіна. – Харків: Український робітник, 1929. – 220 с. 5 160 прим. (о)
Дені Папен: Повість. – Харків: Український робітник, 1935. – 156 с. – (Історія парової машини і мотора). 1 крб. 70 коп. 8 500 прим. (п)
Палії: Роман. – К., 1952. – 728 с.

Библиография на других языках

Отдельные издания

Nikolai Španov ja Lev Rubinstein. Pudel rummi (Бутылка рома) / Пер. Э. Косман, С. Розенфельд. – Tallinn, RK «Ilukirjandus ja Kunst», 1946. – 28 с. – (Rehvaloomingu Keskmaja toimetised). – 800 экз. (о) – [На эстонском языке]

НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ ШПАНОВ

Сын железнодорожного служащего. Окончил классическую гимназию. Поступил на кораблестроительный факультет Петроградского политехнического института, но проучился только два курса. В 1916 году окончил Военно-инженерное училище и Высшую офицерскую воздухоплавательную школу. Воевал на фронтах Первой мировой войны, в 1918 году вступил добровольцем в Красную армию. Почти четверть века отдал военно-воздушному флоту страны. Возглавлял журналы «Вестник воздушного флота» и «Самолет».

В 1925 году в журнале «Всемирный следопыт» появился первый фантастический рассказ Ник. Шпанова – «Таинственный взрыв». В 1926 году – первая книга очерков «Наш полет в лесные дебри» – о приключениях аэростата «Авиахим СССР» во время воздухоплавательных состязаний. «Шпанов был высок… – вспоминал Г. И. Гуревич, – чуть сутулился. Помню серо-седые волосы, кажется, очки. Биография у него была колоритная. Кажется, в 1926 году он летал на воздушном шаре, совершил вынужденную посадку в области Коми. Написал об этом десять раз, понравилось…»

В 1930 году вышли книги очерков Ник. Шпанова – «По автомобильной Трансевразии. На автомобиле по Уссурийскому бездорожью»; «Подвиг во льдах» – о спасательной экспедиции ледокола «Красин»; «Во льды за „Италией“ (вступительную статью к этой книге написал знаменитый летчик А. Б. Чухновский); наконец, книга рассказов – „Загадка Арктики“, а в 1931 году – фантастическая повесть „Земля недоступности“, переизданная в 1932 году под названием „Лед и фраки“.

В годы Великой Отечественной войны отдельными выпусками печатался фантастический роман Ник. Шпанова «Тайна профессора Бураго» с рисунками художника П. Алякринского. Вышло шесть выпусков (1943–1944). Три из них в 1945 году были, как это ни странно, повторены в далеком Абакане. В 1958 году роман переиздали в новой редакции под названием «Война невидимок». Два старых друга – моряк Павел Житков и летчик Александр Найденов встречаются в доме профессора Бураго. Профессор и Житков совместно работают над проблемой невидимости для флота, а Найденов занят фантастическим «оптическим ухом». Вокруг профессора роятся шпионы, он вдруг загадочно исчезает, оставив записку о якобы ошибочности своих научных открытий. При всем этом от романа трудно было оторваться. Не случайно Кир Булычев позже заметил с явной горечью: «Шпанов как фантаст, на мой взгляд, превосходил всех массолитовских писателей. Он казался мне человеком, которому судьба подарила самородок. Вот он вытащил из тайги этот самородок – свой талант – и принялся, суетясь, отщипывать, отбивать, откалывать от него куски, пока весь самородок не промотал…»

Популярностью пользовались книги Ник. Шпанова о советских сыщиках (необычные для того времени) – «Ученик чародея» (1956), «Похождения Нила Кручинина» (1956), а так же весьма объемные политические романы «Поджигатели» (1950) и «Заговорщики» (1952). Это была первая попытка рассказать о тайнах Второй мировой войны, кардинально перекроившей мир. Кстати, и эпиграф из Ленина был подобран соответствующий: «Надо объяснить людям реальную обстановку того, как велика тайна, в которой война рождается». С уважением и почтением отзывался о политическом всезнайстве Ник. Шпанова писатель Юлиан Семенов. «Если хочешь научиться чему-то, – однажды написал он мне, – учись у того, кто умел хватать успех за хвост. Учись у Шпанова огромности темы, исторической насыщенности. Просто так – это не получается даже у ловкачей». И указывал на невероятное количество реальных персонажей Ник. Шпанова: Сталин, Рузвельт, Гувер, Димитров, Гитлер, Кальтенбруннер, Чан Кайши, Мао Цзэдун, Гесс, Даллес, капитан Рэм, короли и президенты, послы и писатели, физики и летчики. «Как трудна должна быть задача писателя-художника, когда он берется за перо, чтобы воплотить в художественных образах одну из самых драматических эпох современной истории! – такими словами издательство предварило одно из изданий романа „Поджигатели“. – Действительно, это гигантская задача, которая даже не по силам одному человеку. Не случайно ведь в мировой литературе нет еще настоящего, правдивого произведения, посвященного художественному раскрытию тайны, в которой рождалась вторая мировая война».

Поистине портрет эпохи.

Кто-то скажет – смазанный, неточный.

Несомненно. Но несмазанных и стопроцентно точных попросту не существует.

Все же, заговорив о Ник. Шпанове, вспоминают прежде всего военно-фантастическую повесть «Первый удар». Отрывки из нее под названием «Гибель Сафара; Поединок» и с подзаголовком: «Главы из научно-фантастической повести „Двенадцать часов войны“ впервые появились в „Комсомольской правде“ (август-ноябрь, 1936). В 1939 году повесть напечатал журнал „Знамя“. Отдельной книгой „Первый удар. Повесть о будущей войне“ вышел в том же 1939 году сразу в Воениздате, в ГИХЛе, в Гослитиздате, в Детиздате, в „Роман-газете“, в „Советском писателе“. О том, что книгу специально торопились донести до читателей, говорят выходные данные первого издания: сдано в производство 15 мая 1939 года, подписано к печати 22 мая 1939 года.

Будущая и явно близкая война волновала всех. Повсеместно цитировались слова Ленина: «Фраза о мире – смешная, глупенькая утопия, пока не экспроприирован класс капиталистов». Войны ждали, войны боялись. Летчиков обожали, от советской авиации ждали чуда. В фантастике тогда успели отметиться чуть ли не все знаменитые советские летчики. Герои Советского Союза Илья Мазурук и Георгий Байдуков выступили соответственно – один с рассказом «Незарегистрированный рекорд» (1938) и с очерком «Через два полюса», а другой с рассказом «Разгром фашистской эскадры. Эпизод из войны будущего» (1937). При этом печатались указанные фантастические рассказы и очерки не где-нибудь, а в главной партийной газете страны – «Правде». В 1936 году была напечатана «Мечта пилота» Михаила Водопьянова – и тоже не где-то там, а в «Комсомольской правде». Этим, впрочем, Михаил Водопьянов не ограничился. «Старт: Новелла о ближайшем будущем» появилась в «Учительской газете» в 1939 году, а в следующем году в «Новом мире» вышла его же фантастическая пьеса «Мечта». В 1937 году в «Известиях» выступил еще один Герой Советского Союза – Александр Беляков с рассказом «Полет „Планеты“.

Много шуму в конце тридцатых наделала книга майора германской армии Гальдерса «Воздушная война 1936 года. Разрушение Парижа». Речь в ней шла о будущей молниеносной войне. Именно молниеносной. Утром 9 июля армады германских бомбардировщиков берут курс на Париж, а вечером 12 июля «французский и бельгийский посланники в Гааге передали британскому правительству просьбу о немедленном заключении перемирия».

Такую книгу не могли не заметить в СССР.

Как ответ Гальдерсу появился роман П. Павленко «На Востоке».

Мариэтта Шагинян восторженно писала по этому поводу: «На Востоке» – замечательная книга. Если многие из писателей могли до сих пор делать свое дело мимо соседа, не зная и не читая чужих книг, то сейчас, после романа Павленко, с этим покончено. Не прочтя и не учтя его, не устроив смотра собственным силам, не почистив собственную кухню, не поучившись и не «переквалифицировавшись» при помощи огромной удачи Павленко, писатель рискует сразу осесть, как дом от землетрясения…»

«Павленко – большевик с хорошей биографией, – писала дальше М. Шагинян. – Он много и умно читал, прежде чем стать писателем. Он вовсе не стыдился учиться у современного Запада. Но он „импортировал“ западную литературную технику точь-в-точь так, как мы в начале пятилетки импортировали в Союз заграничную машиностроительную технику: он ее взял без сюжета, как машину капитализма. Западный способ письма, паузы в синтаксисе… Павленко взял эту технику, служащую на Западе как иллюзия, и заставил ее работать в своем романе как конвейер для облегченного развития действия. Получилось очень хорошо, получилось по-советски, получилась та самая заграничная марка, которую мы освоили у себя на заводе, и стахановец гонит на нее такие нормы, о каких она дома не помышляет, а в то же время марка никому не грозит ни безработицей, ни затовариванием, ни кризисом, ни забастовкой…»

Герои П. Павленко с упоением громили Японию в считанные дни.

В считанные часы громили фашистскую Германию герои Ник. Шпанова.

И тот и другой прекрасно знали, что будут услышаны. Еще в 1930 году И. Сталин в письме к Горькому разъяснил, как следует готовить советский народ к грядущим потрясениям. «Мне кажется, – писал он, – что установка Воронского, собирающегося в поход против „ужасов“ войны, мало чем отличается от установки буржуазных пацифистов…» Партия, указывал Сталин, решительно против произведений, «рисующих „ужасы“ войны и внушающих отвращение ко всякой войне (не только к империалистической, но и ко всякой другой). Это буржуазно-пацифистские рассказы, не имеющие большой цены. Нам нужны такие рассказы, которые подводят читателей от ужасов империалистической войны к необходимости преодоления империалистических правительств, организующих такие войны. Кроме того, мы ведь не против всякой войны. Мы против империалистической войны, как войны контрреволюционной. Но мы за освободительную, антиимпериалистическую, революционную войну, несмотря на то, что такая война, как известно, не только не свободна от „ужасов кровопролития“, но даже изобилует ими».

Установка была дана. Ее запомнили.

В передовой «Правды» от 18 августа 1940 года можно было прочесть: «…и когда маршал революции товарищ Сталин даст сигнал, сотни тысяч пилотов, штурманов, парашютистов обрушатся на головы врага всей силой своего оружия, оружия социалистической справедливости».

«Мы знаем, – вторили „Правде“ герои Ник. Шпанова, – что в тот же миг, когда фашисты посмеют нас тронуть, Красная Армия перейдет границы вражеской страны. Наша война будет самой справедливой из всех войн, какие знает человечество. Большевики не пацифисты. Мы – активные оборонцы. Наша оборона – наступление. Красная Армия ни единого часа не останется на рубежах, она не станет топтаться на месте, а стальной лавиной ринется на территорию поджигателей войны. С того момента, как враг попытается нарушить наши границы, для нас перестанут существовать границы его страны».

(Кстати, о границах. В романе П. Павленко есть такой эпизод. «Английские моряки, свидетели боя под Майдзуру, подтверждали наблюдения норвежского капитана относительно непонятной тактики красных, а сам норвежец в конце разговора признался, что еще вчера ночью он встретил подлодку красных в заливе Чемульпо, но никому не сказал об этом из боязни за судьбу своего „Тромсэ“. Он будто бы крикнул советскому офицеру, стоявшему на мостике лодки: „Где вы намерены еще драться, черт вас возьми?“ И тот ответил, пожимая плечами: „Это пограничное сражение, сэр. Я не знаю, как развернутся дела“. – „Если считать происшедшее сражение за пограничное, как выразился этот русский подводник, с которым говорил капитан „Тромсэ“… – начал Локс, но Нельсон перебил его: „Красивая фраза, не больше“. – «Люди, бомбившие столицу противника и нагнавшие панику на два моря, имеют право не только говорить афоризмы, но и приписывать себе чужие“).

Советские ученые тоже не остались в стороне от темы.

В редкой сейчас книжке «Война и стратегическое сырье» (1942) академик А. Е. Ферсман восторженно, я бы сказал, поэтически писал:

«Летит эскадрилья бомбардировщиков и истребителей в темную осеннюю ночь – алюминиевые коршуны весом в несколько тонн из сплавов алюминия: дуралюминия или силумина. За ними – несколько тяжелых машин из специальной стали с хромом и никелем, с прочными спайками из лучшей ниобовой стали; ответственные части моторов – из бериллиевой бронзы, другие части машин – из электрона – особого сплава с легким металлом – магнием. В баках – или особая легкая нефть, или бензин, лучшие, чистейшие марки горючего, с самым высоким октановым числом, ибо оно обеспечивает скорость полета. У штурвала – летчик, вооруженный картой, покрытой листом прозрачной слюды или специального борного стекла. Ториевые и радиевые светящиеся составы синеватым светом освещают многочисленные счетчики, а внизу, под машиной – быстро отрываемые движением специального рычага авиационные бомбы из легко разрывающегося металла с детонаторами из гремучей ртути и целые гирлянды зажигательных бомб из металлического порошка алюминия и магния с окисью железа…

То приглушая мотор, то вновь запуская его на полный ход, так что от шума пропеллеров и моторов эскадрильи бомбардировщиков дрожат стены и трескаются стекла, коршуны противника спускают на парашюте осветительные ракеты. Мы видим сначала красновато-желтое пламя медленно спускающегося факела-люстры, – это горит специальный состав из частиц угля, бертолетовой соли и солей кальция. Но свет постепенно делается более ровным, ярким и белым, загорается порошок магния, спрессованный с особыми веществами в ракете, порошок того металлического магния, который мы так часто зажигали для фотографической съемки, иногда с примесью зеленовато-желтых солей бария…

Заговорили зенитки, следящие за пикирующим полетом коршуна. Шрапнели и осколки особых зенитных снарядов осыпают вражеский самолет, и снова хрупкая сталь, сурьма и взрывчатые вещества из угля и нефти вводят в действие разрушительную силу цепных химических реакций. Эти реакции, которые мы называем взрывом, протекают в периоды тысячных долей секунды, создавая колебательные волны и механические удары огромной силы…

Вот – удачный выстрел. Пробито крыло налетевшего коршуна, и тяжелым грузом, с остатками бомб, летит он на землю. Взрываются бензиновые и нефтяные баки, рвутся не сброшенные снаряды, сгорает и превращается в кучу бесформенного окисленного металла многотонный бомбардировщик из алюминия, созданный человеческим гением и человеческой злобой для уничтожения другого человека. «Фашистский самолет сбит», – гласит краткое сообщение прессы. «Сильнейшая химическая реакция закончена, и химическое равновесие восстановлено», – говорит химик. «Еще один удар по фашистской своре, по ее технике, живой силе и нервам», – говорим мы. Свыше 46 элементов участвует в воздушном бою – больше чем половина всей Менделеевской таблицы».

Настоящая военно-геохимическая поэма!

Успех повести Ник. Шпанова «Первый удар» определился не только полным совпадением взглядов автора и официальной доктрины, но, несомненно, и литературным талантом автора. В повести переплетены элементы фантастические, героические, производственные. Да, летчик Сафар сверкает глазами: «Жалко, не я распоряжаюсь историей, а то драка была бы. Без драки Европу не привести в порядок. Отдам жизнь для того, чтобы все встало на место!» – о чем некоторые критики упоминают сейчас с возмущением. Но разве не мечтали «привести Европу в порядок» герои Алексея Толстого, Ильи Эренбурга, Бруно Ясенского, Сергея Буданцева? Летчики Ник. Шпанова знают свое дело. Потому к ним и отношение особое, какого не могло быть ни в какой прежней книге. «Политработники под руководством комиссаров частей обходили машины. Они заглядывали в полетные аптечки: все ли на месте? Есть ли предписанные наставлением медикаменты и перевязочные средства? Заготовлены ли препараты против обмораживания? Они, не стесняясь, открывали личные чемоданчики летчиков, штурманов, радистов. Туда, где не хватало шоколада, они совали плитки „Колы“. Незаполненные термосы отправлялись на кухню для заливки кипящим какао. Не отрывая людей от работы, они совали им в карманы лимоны, попутно, как бы невзначай, проверяя, надето ли теплое белье, не потерял ли кто-нибудь в спешке перчатки, исправны ли кислородные маски?»

Производственная повесть? Несомненно.

Фантастическая? Несомненно.

«По мнению Грозы (один из боевых летчиков, – Г.П. ) важно было уменьшить «ножницы» в полетных свойствах бомбардировщиков и истребителей за счет улучшения первых. Чем меньше разница в этих свойствах, тем больше у бомбардировщиков шансов на спасение, а может быть, и на победу. Это значит, что бомбардировщик должен быть возможно более легким. Два легких бомбардировщика могут в сумме поднять столько же бомб, сколько несет при дальнем рейде тяжелый корабль. Они без труда преодолеют расстояние, отделяющее их от цели. Но при этом неоспоримо преимущество легких бомбардировщиков перед большим кораблем. Освободившись от груза бомб, да еще и от половины веса собственного горючего, бомбардировщик превратится в боеспособный сверхистребитель. Тут уж он не только может защищаться, но и активно нападать.

– Для этого прежде всего нужен меньший собственный вес, – оживился Сафар. – На наших красавцах это достигнуто применением сверхлегких сплавов магния и бериллия в комбинации с высоколегированными сталями – раз; установкой паротурбинных двигателей – два… Ты понимаешь, когда я еще амбалом был, – задумчиво и даже как-то мечтательно сказал Сафар, – кругом все говорили: пар? – отжившее дело! Паровик – это прошлое. Внутреннее сгорание – вот где перспективы! Я тогда мало в таких вещах понимал, а потом, как учиться стал, опять то же самое слышу: паровая машина – это, мол, древность, бензиновый мотор и дизель куда лучше. А вот теперь гляди-ка – старичок-паровичок опять пришел и мотору очко дает…»

Да, действительно, на мощных бомбардировщиках, описанных Ник. Шпановым, стоят… паровые двигатели. «Группа молодых инженеров – учеников академика Вишнякова – удачно использовала силовую установку на самолете большого тоннажа. Смелый переход на длинные валы передач сделал возможным отказ от установки многих моторов. Можно было перейти к одному двигателю большой мощности и передавать его энергию винтам, отнесенным на любое расстояние в крылья. Это имело значительные аэродинамические и тактические преимущества. Оставалось найти такой двигатель, который при небольшом удельном весе позволил бы сосредоточить высокую мощность и был бы достаточно компактным… Выходом явилась паровая турбина… Отдача ее росла за счет повышения оборотов. Критическое число, лимитированное прочностью материалов, с применением так называемых сталей Кикодзе-Урванцева выросло необычайно. Возможность отдаления от турбины котла и конденсатора позволило разместить всю установку по самолету так, что его лоб определялся лишь габаритами человека и вооружения…»

Рассуждения о пользе паровых турбин взяты не с пустого места.

Об изобретателях Ник. Шпанов еще в 1936 году выпустил сразу три книги – «История одного великого неудачника», «Джемс Уатт» и «Рождение мотора». А самолеты знал по собственному опыту. Он прекрасно чувствовал тему. «Теряя высоту, Сафар мог уже без помощи трубы видеть землю. Темно-синий массив леса перешел в серую рябь кустарника. Дальше тянулись гряды невысоких холмов. Холмы были пустынны. Никаких объектов для использования своих бомб Сафар не видел. А он твердо решил не садиться (самолет его подбит, – Г.П. ), не истратив с пользой бомбы. Поэтому, придав машине минимальный угол снижения, на каком она тянула, не проваливаясь, Сафар снова повел ее по прямой. Отсутствие пронзительного свиста пропеллеров и монотонного гудения турбины создавали теперь, при свободном планировании, иллюзию полной тишины. Мягко шуршали крылья да тоненьким голоском пел саф (указатель скорости, – Г.П. ). Если летчик давал штурвал от себя, голос сафа становился смелей, переходил на дискант; подбирал на себя – саф возвращался к робкому альту…»

Или сцена бомбового удара.

«Инженер не договорил. Желтое зарево сверкнуло на мраморе щитов. Медная обводка кожухов турбин отбросила сияние к дрогнувшему потолку. Выдавленная столбом воздуха, стеклянная стена обрушилась внутрь машинного зала. Снаружи, с гладкой поверхности уснувшего озера, поднялся к небу пенистый фонтан воды. Грохот взрыва дошел до зала позже, когда над озером взметнулся уже следующий гейзер. Он перебросил пенистую струю через широкое полотно дамбы, сливая ее с фонтаном бетона и стали, вскинутых очередной бомбой. Точно обрадовавшаяся освобождению, вода бросилась в прорывы. Плотина дрожала от напора пенящейся воды. Вода рвала надломленные глыбы бетонной стены. За каждой бомбой, падающей в озеро, следовал ослепительный фонтан воды и камней. Гидравлическое давление подводных взрывов рвало тридцатиметровую толщу бетона, как гнилую фанеру. Двести шестьдесят миллионов тонн воды уничтожающим все на своем пути потоком обрушились на Фюрт-Нюрнберг, которым она столько времени рабски отдавала свою голубую энергию для производства орудий войны. Вода переливалась через гранитные набережные, заливала улицы, клокотала на площадях. Берега канала не могли вместить грандиозную массу воды, отданной водохранилищем. Она потоком устремилась в русло Регнитца и понеслась к Бамбергу. Загорелись склады серы, заготовленные для производства иприта. Лопнул первый гигантский газгольдер с отравляющими веществами. Нарывные, слезоточивые, удушающие газы: иприт, люизит, фосген – все то, о чем с ужасом шептались в мирное время и во что старались не верить, как в страшный призрак ада, все это потекло по берегам Майна. Тяжелая пелена желтого, серого дыма застилала весь простор долины до Штейгервальда. Волна страшного взрыва докатилась туда за шестьдесят километров. В Бамберге взлетели на воздух заводы взрывчатых веществ. Небо пылало. На десятки километров вокруг поля покрылись хлопьями копоти. Красные черепичные крыши нюрнбергских домов почернели до того, что не отражали больше огненной пляски пожарищ. Толпы обезумевших охранников стремились в убежища. У входов клокотал водоворот потерявших рассудок людей. Электричества не было. Лифты, набитые визжащими от ужаса охранниками, стояли посреди темных шахт. На глубину тридцати метров нужно было спускаться по железным лестницам. В полутьме, к которой еще не привыкли глаза, люди оступались и падали. Их никто не поддерживал…» Даже «сидя в рубке флагманского самолета, совершающего третий заход для бомбометания, Косых (один из советских летчиков, – Г.П. ) чувствовал, что задыхается. Воздух вокруг машины был раскален и насыщен густым, тошнотворным запахом гари…»

«К 4 часам 19 августа судьба пограничного боя на северном участке юго-западного фронта, где немцами было намечено произвести вторжение на светскую территорию силами ударной армейской группы генерала Шверера, была решена».

Впрочем, это не означало того, что решена судьба всей войны, хотя немецкие рабочие уже подняли на земле восстание. Повесть заканчивалась многозначительными словами: «Волков тщательно прикрыл за собою дверь и на цыпочках пошел по коридору, стараясь не задеть лежащих там и там летчиков. Иногда он наклонялся и заботливо поправлял выбившийся из-под головы мешок парашюта или сползшее пальто. Любовно поглядывал в лица спящих.

За дверью пробили часы.

Они отсчитали пять звонких ударов.

Жизнь, конечно, не была столь тщательно организована, как действие повести.

«Дом на Воровского, угол Мерзляковского переулка, где была аптека, разбит, – вспоминала Ольга Грудцова, дочь известного фотографа Наппельбаума. – Дома стали похожи на людей с распоротыми животами. Видны кровати, диваны, картины на стенах… Вернулся из командировки на фронт Николай Николаевич Шпанов… Он – бывший царский офицер – подавлен неразберихой, неорганизованностью, растерянностью нашей армии…»

«Сто сорок страниц повести Ник. Шпанова посвящены первому дню войны, точнее первым двенадцати ее часам, – писал позже военный обозреватель Ю. Сибиряков. – По сценарию Ник. Шпанова за это время произошли весьма важные события. В полыхающих от пожаров германских городах вспыхнули восстания рабочих, на аэродромах у немцев практически не осталось готовых к бою самолетов, для „стратосферных дирижаблей“ не было газа, в рядах самой армии вторжения началась смута…» И дальше: «Как ни странно, но книга Ник. Шпанова не была изъята из библиотек даже после подписания пакта Молотова – Риббентропа в том же 1939 году. Да и с чего бы? Ведь этот пакт, наконец, позволил создать ту самую общую границу с „вражеским государством“, с которым предстояло воевать. Разделявшая Советский Союз и Германию Польша была поделена между временными союзниками по пакту, оставалось только ждать, кто первым нарушит пакт. Пакт, как и предполагалось и как это было озвучено в книге „Первый удар“, нарушили немцы. Сочинение Шпанова было изъято из книгохранилищ только после начала войны и тогда за хранение ее уже можно было угодить под трибунал».

Фантастику Ник. Шпанов не оставил и после войны.

В 1961 году в романе «Ураган» он высказал смелую идею подавлять водородные и атомные бомбы противника прямо на земле или в воздухе. В те годы писать о физиках разрешалось только «как бы», и Ник. Шпанову понадобился весь его немалый талант, чтобы умудриться обрисовать проблему. «В предстоящем полете Андрей не видел сложности: самолет приблизится к блиндажу с урановым контейнером, электронное устройство приведет КЧК в готовность выдать поток тауприм. Магнитная бутыль „откупорится“ в тот момент, когда радиолуч, посланный с самолета, отразится от уранового заряда контейнера. Добрый джинн – тауприм выскочит из бутылки и превратит злого джинна – уран – в безобидный свинец. Эти операции будут автоматически повторены при прохождении над вторым контейнером, изображающим „водородную бомбу“. Заключенная в ее заряде потенциальная энергия взрыва будет локализована. Дейтерий станет инертным гелием. Все это произойдет на шестисоткилометровой трассе полигона в несколько минут».

«Просто смешно, – писал Ник. Шпанов о своем герое, – как мало Андрей знает о собственном теле по сравнению с тем, как точно его знание металлического чудовища. – (Речь идет о самолете нового типа, – Г. П. ) – Тупорылый, со скошенным лбом, «МАК» некрасив. Едва намеченные, словно недоразвитые, отростки крыльев не внушают доверия. Трудно представить, что на этих тонких, как бритва, плавниках на грани атмосферы может держаться самолет. Глаз летчика, десятилетиями воспитывавшийся на стройности плавных форм, с неудовольствием задерживается на всем угловатом, что торчит из корпуса «МАКа». Профили крыла, элеронов, хвостового оперения кажутся повернутыми задом наперед. Их обрубленные консоли возбуждают сомнение в естественности конструкции, смахивающей на человека со ступнями, повернутыми пальцами назад. Летчик не сразу свыкается с тем, что аэродинамика гиперзвукового полета за пределами плотной атмосферы опрокинула традиционные представления от устойчивости и управляемости. Угловатый подфюзеляжный киль окончательно лишает машину привычной стройности. Куцая стальная лыжа, не подобранная внутрь фюзеляжа, торчит, как хвост доисторического ящера, возвращает мысль в глубину веков. Лыжи, необходимые далеким предкам «МАКа» чтобы, не капотируя, ползать по земле, и потом отмершие из-за полной ненужности, вдруг снова стали нужны, как внезапно отросший атавистический придаток. Старики помнят пращура «МАКа» «Авро», бегавшего по аэродрому с выставленной впереди антикапотажной лыжей, похожий на неуклюжий суповой черпак».

К сожалению, Ник. Шпанов отличался не только точностью.

Я помню, с каким изумлением вчитывался в странички повести «Старая тетрадь».

«Люлька отделилась от корабля (речь идет о дирижабле, зависшем в воздухе в районе Северного полюса, – Г.П. ) и, слабо вздрагивая, углубилась в гущу тумана. Я не ощущал ни холода, ни сырости. Туман как туман. Как в Лондоне или в Осло. Прошло около пяти минут. По скорости движения люльки я полагал, что нахожусь уже на высоте не более пятидесяти метров. В этот момент я вовсе не размышлял о величественности событий, а только беспокойно следил за вибрирующим тросом, на котором висела люлька. Это довольно неприятно – спускаться в непроглядной мгле с высоты двухсот метров на неисследованную точку арктических просторов. Честное слово, еще никогда в жизни, даже странствуя по снежной пустыне Свальбарда, я не чувствовал себя таким одиноким. Каждый миг я ожидал появления внизу ослепительно белой поверхности льда.

Туман редел, но льда не было и в помине. Еще через одну тревожную минуту я, наконец, понял, почему до сих пор не вижу льда: я спускался прямо на темную поверхность гладкого, словно отполированного, моря. Да, да… Я немедленно вызвал дирижабль и передал Амундсену о том, что увидел. Выключив аппарат, я снова взглянул вниз. До воды было еще далеко. А между тем мне казалось, что по сторонам темная стена той же самой блестящей, как змеиная кожа, воды уже поднимается выше меня.

В чем дело?

Я закрыл на мгновение глаза.

Открыл вновь. Нет, это не обман зрения…

Вокруг меня, полого возвышаясь, в виде гигантской воронки вздымалась темная масса воды. Теперь ее странное поблескивание было гораздо ближе. Кругом и вверху. Насколько хватал глаз, вода вовсе не была неподвижной, как это мне показалось сначала: наоборот, она находилась в непрерывном и быстром движении. Я начинал испытывать неприятное головокружение. Но я продолжал вглядываться в то, что было подо мной и не только в глубине водоворота, имевшего вид огромной бездонной воронки… кругом, куда только ни падал взгляд, громоздились бешено крутившиеся бревна, доски, обломки. Я отлично помню, что мое внимание привлекло то обстоятельство, что, несмотря на постоянное движение и трение друг о друга, эти бревна и доски не только не были расщеплены, а были даже совершенно обомшелыми, словно веками спокойно лежали в воде. Немного освоившись с грохочущим вихрем, я разглядел там огромное количество корабельных снастей. Вокруг меня непрерывной вереницей неслись, плясали, кувыркались, погружались в воду и снова всплывали мачты, реи, куски бортов, переборки, двери. Шорох трущихся друг о друга обломков вокруг меня сделался пронзительным, все заглушающим, как голос недр. Теперь я уже не различал верхнего края воронки, на дно которой спускался. Я был поглощен жадной утробой взбесившегося океана. И вдруг среди хаоса крутящихся досок я увидел блеск большой медной надписи в лапах такого же медного английского льва: «Террор». А через минуту мимо меня пронеслось большое бревно с медным словом на боку: «Жаннета» (Корабли полярных экспедиций, исчезнувшие когда-то в Арктике, – Г.П. ) И я, содрогнувшись, понял: здесь в этом водовороте, вечная могила тех, кто терпел крушение в полярной области. И как бы в подтверждение моей мысли, мимо, едва не задев моей утлой люльки, пронеслась какая-то корабельная надстройка. К медной решетке ее иллюминатора приникла целая куча белых черепов…»

Не правда ли, напоминает другой весьма известный водоворот? Только находится тот другой водоворот не в районе Северного полюса, а «над самым побережьем Норвегии, на шестьдесят восьмом градусе широты, в обширной области Нордланда, в суровом краю Лафодена». И «опоясан широкой полосой сверкающей пены. Но ни один клочок пены не залетал в пасть чудовищной воронки: внутренность ее, насколько в нее мог проникнуть взгляд, представляла собой гладкую, блестящую, черную, как агат, водяную стену с наклоном к горизонту под углом примерно в сорок пять градусов, которая бешено вращалась стремительными рывками…» И дальше: «…над нами и выше нас виднелись обломки судов, громадные бревна, стволы деревьев и масса мелких предметов – разная домашняя утварь, разломанные ящики, доски, бочонки». Все отличие от описаний Ник. Шпанова только в том, что крутилась вся эта «домашняя утварь» в рассказе Эдгара Алана По «Низвержение в Мальстрем».

Что ж, вспомним слова Федора Сологуба, цитировавшиеся А. Р. Палеем: «Подлинный поэт не пренебрегает творческим наследием предшественников, он использует его, переплавит в своем творческом горне и создаст произведения, отличающиеся яркой поэтической самобытностью».

Время решает все вопросы, в том числе вопросы самобытности.

Умер Сталин, пришла эпоха Хрущева. То, что вчера гарантировало успех, уже не срабатывало. Новые идеи, новые люди, новые интересы. В марте 1959 года в «Комсомольской правде» появилась большая статья: «Куда идет писатель Шпанов». Но это уже мало кого интересовала. Из книги Исповедь «содержанки», или Так закалялась сталь автора Рудковская Яна

Петр Николаевич ПЕТР НИКОЛАЕВИЧ (1864), ген.-адъют., ген.-лейт. по гвард. кав., внук имп. Ник. I, сын в. кн. Ник. Ник. старш. и в. кн. Алекс. Петр., ур. принц. Ольденбургской, брат в. кн. Ник. Ник., двоюр. дядя Ник. II, образ. дом., жен. с 1889 на в. кн. Милице Ник. Черногорской, доч. короля

Из книги Новые мученики российские автора Польский протопресвитер Михаил

Федор Николаевич Степанов Многие современники событий "Белой гвардии" из круга семьи Булгаковых вспоминали, что в доме на Андреевском спуске, 13 бывал молодой человек низкого роста, слегка полноватый и несколько напоминающий карася. Но вспомнить имя этого человека, к

Из книги На благо лошадей. Очерки иппические автора Урнов Дмитрий Михайлович

Иван Николаевич - Какая была моя настоящая фамилия, не знаю. Это в детдоме такую дали - Тятькин. Говорят, когда в детдом, значит, привели, директор спрашивает меня: «Как твоя фамилия?» Я ему: «Не знаю». - «А ты чей?» - «Тятькин». Так и записали. А подрос, в школу пошел -

Из книги «Трагическая эротика»: Образы императорской семьи в годы Первой мировой войны автора Колоницкий Борис Иванович

ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ Тосковать о том, кого любишь, много легче, нежели жить с тем, кого ненавидишь. Жан Лабрюйер Параллельно со всем этим в моей семье происходили печальные события. Виктор Николаевич понимал, что мы не сможем быть вместе, однако своими действиями осложнял и

Из книги Эта жизнь мне только снится автора Есенин Сергей Александрович

Из книги Пушкин в жизни. Спутники Пушкина (сборник) автора Вересаев Викентий Викентьевич

Был ли Лев Николаевич лошадью? «Все мы немножко лошади». Вл. Маяковский, «Хорошее отношение к лошадям» «Лев Николаевич, право, вы когда-нибудь были лошадью», – сказал, как известно, Тургенев, слушая устный рассказ Толстого о предполагаемых «переживаниях» старого коняги,

Из книги автора

Глава VI АВГУСТЕЙШИЙ ВЕРХОВНЫЙ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ: ВЕЛИКИЙ КНЯЗЬ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ В РЕПРЕЗЕНТАЦИЯХ, ОСКОРБЛЕНИЯХ И СЛУХАХ ЭПОХИ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ Великий князь Николай Николаевич (1856 – 1929), двоюродный брат Александра III, отца царствующего императора,

Из книги автора

6. Великий князь Николай Николаевич как отрицательный персонаж Приведенные факты свидетельствуют о возрастании популярности великого князя Николая Николаевича в 1914 – 1915 годах. Сторонники войны, придерживавшиеся разных политических взглядов, именно с великим князем

Из книги автора

Николай Николаевич Захаров-Мэнский Только несколько слов… Русское зарубежье о Сергее Есенине. Антология. – М.: Терра – Книжный клуб, 2007. То, что мне хочется сказать сегодня, отнюдь не является ни исчерпывающими воспоминаниями современника, ни критическим очерком

Из книги автора

Николай Николаевич Раевский-Старший (1771–1829) Известный боевой генерал эпохи наполеоновских войн. Особенно знаменит был подвигом, совершенным при деревне Салтановке или Дашковке в июле 1812 г. С десятичным отрядом он сдерживал напор сорокатысячной армии маршала Мортье,

Из книги автора

Николай Николаевич Раевский-Младший (1801–1843) Брат предыдущих. С десяти лет находился на военной службе. Пушкин о нем писал: Едва-едва расцвел, и вслед отца-героя В поля кровавые под тучи вражьих стрел, Младенец избранный, ты гордо полетел. Участвовал в походах и битвах

Из книги автора

Николай Николаевич Муравьев (Карский) (1794–1866) Брат М. Н. Муравьева-Виленского (Вешателя) и религиозного писателя А. Н. Муравьева. С отличием участвовал в войнах 1812–14 гг., затем, под начальством Паскевича, в персидской и турецкой войнах, где отличился при штурме Карса. Когда

Николай Николаевич Шпанов - советский писатель, сценарист и публицист, автор военной, детективной и фантастической прозы.

Родился в г. Никольск-Уссурийский Приморской губернии (ныне г. Уссурийск Приморского края) в семье железнодорожного служащего. По свидетельству дружившего с писателем А. Д. Морозова, тот происходил из остзейского рода von Schpanoff, потомки которого ввиду бедности были вынуждены во второй половине XIX в. переселиться из родового гнезда в Эстляндии на новоприсоединенный к России Дальний Восток.

Будущий писатель еще в юности начал путешествовать: посетил Китай и Японию. По окончании классической гимназии поступил на кораблестроительный факультет Санкт-Петербургского политехнического института, но в связи с началом Первой мировой войны, перевелся в Военно-инженерное училище. В 1916 окончил Высшую офицерскую воздухоплавательную школу (г. Гатчина), после чего принял участие в боях на полях Первой мировой войны в качестве летчика-наблюдателя. В 1918 добровольцем вступил в Красную Армию, и около 20 лет (до 1939 года) прослужил в среднем командном составе Военно-воздушных сил.

С 1925 Николай Шпанов регулярно печатался в изданиях обществ «Добролёт» и «Осовиахим», пропагандируя авиацию как наиболее действенное средство укрепления обороноспособности страны. Из-под его пера выходят брошюры «Что сулит нам воздух» (1925), «Мирное применение воздушного флота и воздушный флот в гражданской войне» (1928), «Дирижабль на войне» (1930), «Самолет как средство сообщения» (1925), «Водяные вездеходы: Что такое глиссер и для чего он нужен» (1927), «Советские снегоходы: Что такое аэросани и для чего они нужны» (1927), «Сердце самолета: Как работает и устроен авиационный двигатель» (1927) и др. Кроме того, он создал цикл методических пособий, написанных столь просто и увлекательно, что с их помощью ранее незнакомый с техникой человек к концу восьмимесячного цикла обучения мог чинить авиационные моторы. Его перу принадлежит также учебник для летных училищ «Основы воздушных сообщений» (1930) и написанный в соавторстве технический справочник «Современные авиационные моторы» (1931).

В 1928 году от агентства «ТАСС» и «Известий ЦИК СССР и ВЦИК» он принял участие в походе ледокола «Красин» по спасению экспедиции Умберто Нобиле, во время которого побывал на островах Новая Земля и Колгуеве, после которой написал книги на арктическую тематику «Во льды за «Италией» (1929), «Полярный поход «Красина» (1929), «В страну вечных льдов» (1930) и «Край земли» (1930).

В конце десятилетия Шпанов становится участником агитавтопробега «Автодора» в те же края. Эта поездка была описана Шпановым в книге «По автомобильной Трансевразии: На автомобиле по уссурийскому бездорожью» (1930), ставшей последней книгой автора о путешествиях, в которых он принимал личное участие.

Со своими рассказами для юношества и путевыми очерками писатель регулярно выступает на страницах «Крестьянской газеты», журналов «Всемирный следопыт», «Вестник воздушного флота» и «Самолёт». В последнем, который являлся авиа-техническим журналом ОДВФ (Общество Друзей Воздушного Флота), Н. Шпанов с конца 1923-го и до середины 1925 года работал сначала зав. редакцией, затем - зам. редактора, а позднее -сотрудником журнала. Поэтому несколько своих произведений, опубликованных в «Самолёте», он подписал псевдоним «К. Краспинк» (Коля - Красный Пинкертон). С 1928 по 1937 годы он также был зам. главного редактора журнала «Техника воздушного флота».

В 1930-м выходит первый сборник рассказов Шпанова «Загадки Арктики». За ним последовали сборник «Песцы» (1931) и повесть «Лед и фраки» (1932). Затем - несколько книг по истории изобретений в области моторостроения: «Рождение мотора» (1934), «Четыре такта» (1935) и художественных биографий Дени Папена, Этьена Ленуара, Джеймса Уатта, Николая Отто, Евгения Лангена (1934-1936).

В научной фантастике Николай Шпанов дебютировал в 1925 году с рассказом «Льды и крылья», опубликованном в журнале «Самолет». Рассказ с несложным сюжетом, в котором пресловутые американские фашисты пытаются навредить большевикам, автор наводнил многочисленными техническими новинками, часть которых представляет интерес для фантастического жанра. Во-первых, здесь действует пароход «Красная звезда», построенный в Ленинграде и превосходящий в полтора раза «Титаник» и «Лузитанию»; во-вторых, - действие части сюжета проходит на суперсовременном дирижабле, описанным автором следующим образом: «Сaлон воздушного корaбля – гигaнтского дирижaбля Англо-Советского Воздухоплaвaтельного Общества «RA-34» совершaет свой обычный трaнс-aтлaнтический рейс между Мон-Реaлем и Ленингрaдом через Лондон. Сегодня «RA-34» вылетел из Мон-Реaля в 10 чaсов утрa. Сейчaс только что кончился обед. Ночью дирижaбль прибудет в Лондон. Почти все пaссaжиры собрaлись в сaлоне. Это – огромнaя кaбинa, продольные стены которой почти сплошь стеклянные. В конце кaбины – дверь, ведущaя в коридор и в пaссaжирские кaбины. Гигaнт «RA-34» идёт с полной нaгрузкой. Нa его борту помещaется 25 человек комaнды и свыше девяностa пaссaжиров…»

После второго фантастического произведения автора – рассказа «Таинственный взрыв» (1925), в 1930 году в московском журнале «Вокруг света» печатается его фантастический роман под названием «Земля Недоступности» (книжное название «Лед и фраки», 1932). Действие в романе разворачивается в советской части Северного Ледовитого океана. Тема повести – экспедиция к Северному полюсу на подводной лодке «Наутилус», вооруженной всеми средствами современной техники: радио, электричество, сложная система буров, разведочных зондов, платиновых «ножей», прокладывающих дорогу лодке в ледяных пространствах. В книгу включены обильные упоминания о недавних экспедициях, в частности подробный рассказ о спасении шхуны «Нанук», зазимовавшей у Чукотской земли, и т. п. В произведении автор использует часть реальных персонажей из книг «Край земли» и «В полярные льды за «Италией», с которыми автор лично встречался. В рецензии на повесть Е. Тагер, помимо привлекательности произведения, указывает и на существенные недостатки: «В погоне за дешевыми эффектами Шпанов не слишком заботится даже о связи некоторых эпизодов с основными сюжетными линиями романа. Такова, неизвестно к чему приплетенная, загадочная история с сумасшествием русского моряка, таинственно попавшего на «Землю Недоступности» и ставшего жрецом у туземного, затерявшегося среди вечных льдов, племени. Крайне схематизированы и стандартны действующие лица романа: завзятый «янки» Билькинс, верящий только в «здравый смысл» и «математику», антрацитовый король Хармон, в утренней пижаме отдающий распоряжения по телефону, немецкий лейтенант Литке, сухой и лаконичный, с непременным моноклем в глазу; наконец, опустившийся белоэмигрант Маневич, под пьяную руку разглагольствующий о пресловутой «русской душе», – все эти персонажи, как и многие другие, кажутся взятыми из халтурной фильмы, изображающей «разлагающуюся Европу... Итак, следует констатировать, что попытка Шпанова создать советский научно-технический роман окончилась полнейшей неудачей» .

В 1936 году газета «Комсомольская права» опубликовала отрывки из новой «повести о будущей войне» Шпанова «Двенадцать часов войны», а в 1938 году на экраны страны вышел художественный фильм «Глубокий рейд», поставленный режиссером П. Малаховым по сценарию Николая Шпанова. Фильм рассказывал о том, как в ответ на вражеское нападение три советские эскадрильи подвергли разрушительной бомбардировке столицу и военно-промышленные центры противника, включая город Форт. Советские сухопутные силы, используя успехи авиации, прорывают фронт и наносят поражение вражеской армии. На фильм последовали похвальные отклики в газетах «Правда» и «Кино». Окрыленный успехом, Шпанов попытался опубликовать полный вариант повести «Двенадцать часов войны», послужившей основой для киносценария. Из фильма в повесть переносятся название вражеского города Форт, бомбардируемого советской авиацией, сцены уничтожения вражеского дирижабля и наземный таран, которым автор закрывал тему гибели советских солдат. В таком виде рукопись и была предложена нескольким издательствам и везде – неудачно. По утверждению писателя повесть 14 раз подвергалась запрещению, а готовый набор повести в издательстве «Советский писатель» был рассыпан. Только в журнале «Знамя» удалось опубликовать большой отрывок из нее. И лишь после существенной переработки рукописи по настоянию Вс. Вишневского , практически новый вариант произведения уже под названием «Первый удар» удалось опубликовать в 1939 году в журнале «Знамя» усилиями все того же В. Вишневского.

Совершенно неожиданно для самого писателя повесть имела оглушительный успех, в короткий срок вышло 5 книжных изданий огромными тиражами. Повесть Шпанова, как заметил К. Симонов , «твердой рукой поддержана сверху» . Роман был рекомендован к изучению всем трудящимся, красноармейцам. Извещение о его выходе со специальной аннотацией было дано в журнале политического Управления РККА «Политучеба красноармейца», а первое издание книги вышло в серии «Библиотека командира». Как показали исследования архивных материалов, этой «рукой» оказался И. Сталин , который лично ее читал и оставил карандашные заметки.

Интересно также, что после подписания 23 августа 1939 года советско-германского договора о ненападении (пакт Молтова – Риббентропа) повесть на некоторое время была изъята из продажи. Впрочем, запрет был аннулирован после нападения Германии на Советский Союз 22 июня 1941 года.

В 1939 году Николая Шпанова принимают в Союз писателей СССР и он становится профессиональным писателем. В том же году в качестве корреспондента он принимает участие в боевых действиях у реки Халхин-Гол и публикует ряд очерков, посвященных военному конфликту с 6-й отдельной армией Японии на территории Монголии.

В 1943-44 гг. был опубликован также и целый ряд его фантастико-приключенческих произведений: роман «Тайна профессора Бураго» (1943-44) в виде шестикнижья (переизданы в 1945 году в Абакане в 3 томиках), повести «Происшествие на «Клариссе» (1943), «Пленники острова Туманов» (1943) и «Война невидимок» (1944). Все эти произведение после войны автор переработал и объединил в большой авантюрный роман «Война невидимок» (1958), в котором действуют все традиционные штампы того времени развлекательной литературы: гениальный изобретатель, коварные шпионы, проницательные контрразведчики, беспечные начальники и бдительные простые советские люди.

В 1949-1951 годах написаны два самых крупных произведения Николая Шпанова – романы «Поджигатели» (1949) и «Заговорщики» (1951), в которых Вторая мировая война была представлена как результат сговора американских империалистов с германскими фашистами, а послевоенные события раскрывают технологию развязывания новой мировой войны империалистическими хищниками с помощью предателей из социалистического лагеря. Романы были непривычны для советского читателя. Наряду с обширным цитированием совершенно секретных документов (авторская фантазия), книги выглядели с одной стороны многоплановыми, а с другой - имели довольно занимательный авантюрный сюжет. Следует отметить, что отрицательные персонажи в романах были выписаны автором с большей тщательностью, чем достаточно однообразные в своих добродетелях коммунисты и борцы за мир. Эта своеобразная дилогия была написана в ключе тогдашней официальной доктрины СССР и не удивительно, что за короткий срок выдержала более десятка переизданий, принеся значительную прибыль не только автору, но и многим областным издательствам.

После 1955 года эти романы при жизни автора более не переиздавались, а книга «Заговорщики», имевшая особую политическую направленность (в романе, например, Иосип Броз Тито был описан как агент ЦРУ), подлежала изъятию из библиотек и книготорговой сети, так же как и памфлет автора «Дипломаты «плаща и кинжала» (1952). Памфлет содержал очерки об организованных советской госбезопасностью в социалистических странах на рубеже 1940-50-х однотипных политических процессах по обвинению кардинала Мидсенти, Т. Костова, Л. Райка, Р. Сланского и др. в сотрудничестве с американскими «поджигателями войны» и их подручными из рядов «мирового сионизма».

С конца 1950-х Николай Шпанов переключается на произведения детективного жанра, в которых преимущественно ловят шпионов и предателей. Наряду с майором Прониным, вышедшего из под пера писателя Льва Овалова , в цикле повестей «Похождения Нила Кручинина» Шпанов создал один из первых в советской литературе образ сыщика, являющегося сквозным героем нескольких произведений. Своеобразными аналогами литературных героев А. Конана Дойла – Шерлока Холмса и доктора Ватсона – Шпанов делает героев своих произведений Нила Платоновича Кручинина и его верного друга Сурена Грачика.

В 1958 году вышел его фантастический роман «Война невидимок», рассказывающий о борьбе советских ученых и разведчиков против фашизма. Роман был написан на основе печатавшихся во время войны отдельных повестей «Тайна профессора Бураго» (1943) и «Война невидимок» (1944). «Тайна профессора Бураго» вышла в виде шести небольших книжечек и стала первой половиной романа, а вторая, напечатанная и не законченная в журнале «Огонек», в романе стала его 13 и 14 главами. Но надо заметить, что автор свой роман значительно переработал, так что повести не всегда идентичны книге 1958 года. Эта книга была напечатана тиражом 225 000 экземпляров и вызвала жестокие нападки критиков, которые перешли в откровенную травлю Шпанова.

Последние годы жизни Николай Шпанов тяжело болел и жил на хуторе Эсберг Ракверского р-на Эстонской ССР, где работал над посвященной современности завершающей частью трилогии, начатой «Поджигателями» и «Заговорщиками» – романом «Вне закона». Перед самой кончиной была опубликована последняя книга автора – антиамериканский фантастический роман-памфлет «Ураган» (1961), который остался практически незамеченным ни критикой, ни читателями. В этой книге автор высказал смелую идею подавлять водородные и атомные бомбы противника прямо на земле или в воздухе.

Собственно, и смерть Николая Шпанова осталась незамеченной. Писатель скончался в Москве в возрасте 65 лет и на его похороны не пришел ни один человек, кроме ответственного за церемониал чиновника Литфонда.

Вклад Николая Шпанова в фантастическую литературу ограничивается (без учета многочисленных переработок и дополнений им собственных произведений) шестью названиями: рассказы «Льды и крылья» и «Таинственный взрыв» (оба - 1925), повесть «Первый удар» (1939), а также романы «Земля Недоступности» («Лёд и фраки» - 1930), «Война невидимок» (1958) и «Ураган» (1961). Несмотря на неоднозначность творческого наследия Шпанова, его взлеты и падения, в фантастике критиками принято пренебрежительно отзываться о его книгах. «Шпанов как фантаст, на мой взгляд, превосходил всех массолитовских писателей , - писал в своей монографии «Как стать фантастом» Кир Булычев . - Он казался мне человеком, которому судьба подарила самородок. Вот он вытащил из тайги этот самородок – свой талант – и принялся, суетясь, отщипывать, отбивать, откалывать от него куски, пока весь самородок не промотал» .

Впрочем, в работоспособности Шпанову отказать нельзя. Как бы то ни было, - «Учись у Шпанова!» - советовал маститый

Шпанов Николай Николаевич (1896-1961). Писатель, сценарист. Родился в Никольско-Уссурийском на Дальнем Востоке в семье железнодорожника. Окончил два курса Политехнического института и Высшую воздухоплавательную школу в Ленинграде. Печататься начал с 1926 г. Был редактором журналов «Вестник воздушного флота», «Самолет» и др. Член Союза Советских писателей с 1939 г. Николай Шпанов - автор свыше тридцати книг, из которых были наиболее известны «Первый удар», «Поджигатели», «Война невидимок» и др.

Произведение Шпанова «Первый удар. Повесть о будущей войне», изданное перед самой войной, летом 1939 г., рекламировалась как «советская военная фантастика». Но она предназначалась отнюдь не для детей. Книгу выпустило Военное издательство Наркомата обороны и притом не как-нибудь, а в учебной серии «Библиотека командира». Книга была призвана популяризировать нашу военно-авиационную доктрину.

А.С. Яковлев писал: «Не один командир с горечью вспоминал впоследствии о недоброй „фантастике", которой, к сожалению, пронизывалась наша пропаганда перед войной, сеявшая иллюзии о том, что война, если она произойдет, будет выиграна быстро, малой кровью и на территории противника» (Яковлев А.С. Цель жизни. М., 1974. С. 237).

Согласно Шпанову, война могла начаться так:

«...Всем, всем, всем! Сегодня, 18 августа, в семнадцать часов крупные соединения германской авиации перелетели советскую границу. Противник был встречен частями наших воздушных сил. После упорного боя самолеты противника повернули обратно, преследуемые нашими летчиками...»

«17.00 - германские самолеты пересекли границу СССР.

Через одну минуту - в 17.01 - воздушный бой.

Через 29 минут - последний неприятельский самолет покидает пределы СССР.

Еще через четыре минуты - советские истребители прорывают охранение противника и входят в его расположение, подавляют авиацию ПВО врага и расчищают путь бомбардировщикам и штурмовикам.

17.45-19.00 - германский штабист фиксирует полный срыв удара, подготовленного фашистской авиацией. „Большевики встретили нас у самой границы... Мы были встречены истребительными частями охранения на глубине от двух до четырех километров... Когда мы подходили к границе, они были уже в воздухе и ждали нас... Ни одно крупное соединение бомбардировщиков, посланных для закупорки большевистских аэродромов, не достигло цели..."»

Затем описываемое Шпановым советское авиационное соединение приступает к выполнению боевого задания - нанесению контрудара.

«19.00 - штурмовые части вылетают для атаки аэродромов противника.

19.20 - вылетают 720 скоростных дальних бомбардировщиков и разведчиков. Цель - бомбежка промышленного района Фюрт-Нюрн-берг, где сосредоточены важные самолетостроительные, химические и другие военные заводы.

21.00-22.30. Несмотря на то, что советские авиационные колонны удалились уже более чем на тысячу километров от своей границы, они почти не встречают сопротивления. Советские летчики проводят воздушные бои, в результате которых немцы теряют сбитыми или поврежденными 55 процентов истребителей „Мессершмит", 45 процентов истребителей „Арадо-Удет" и 96,5 процента бомбардировщиков "Хеншель".

24.00-02.00. Советские бомбардировщики громят цель. На авиационном заводе „Дорнье" погашены огни. Немецкие рабочие с нетерпением ожидают момента, когда бомбы будут сброшены на завод, в котором они находятся, и поют „Интернационал". Наши самолеты методически, с поразительной точностью сбрасывают бомбы на объекты. От бомб, брошенных на корпуса химического завода „Фарбениндуст-ри" в Бамберге, загораются склады. Лопается гигантский газгольдер с отравляющими веществами. Нарывные, слезоточивые, удушающие газы: иприт, люизит, фосген - растекаются по берегам Майна. Взлетают на воздух заводы взрывчатых веществ.

03.00. 19 августа. Начальник советских ВВС докладывает главкому: „Советская авиация, оберегая Красную Армию от ударов германской авиации, содействовала продвижению Красной Армии через границу... Военно-промышленные объекты Фюрт-Нюрнберга в основном уничтожены"...»

Использованы материалы кн.: Торчинов В.А., Леонтюк А.М. Вокруг Сталина. Историко-биографический справочник. Санкт-Петербург, 2000

Псевдоним К. Краспинк.
Биобиблиографический словарь: Шпанов Николай Николаевич - прозаик.
Сын железнодорожного служащего; по устному свидетельству дружившего с Ш.А. Д. Морозова, тот происходил из остзейского рода von Schpanoff, потомки которого ввиду бедности были вынуждены во второй половине XIX в. переселиться из родового гнезда в Эстляндии на новоприсоединенный к России Дальний Восток. По окончании классической гимназии Ш. поступил на кораблестроительный ф-т Санкт-Петербургского политехнического института, откуда в связи с началом Первой мировой войны перевелся в Военно-инженерное училище. В 1916 окончил Высшую офицерскую воздухоплавательную школу и принимал участие в боях. Добровольно вступил в 1918 в Красную Армию, где около 20 лет служил в среднем командном составе Военно-воздушного флота. С 1939 всецело посвятил себя лит. труду.
С 1925 Ш. регулярно печатался в изданиях Добролета и Осовиахима, пропагандируя авиацию как наиболее действенное средство укрепления обороноспособности страны («Что сулит нам воздух», 1925; «Мирное применение воздушного флота и воздушный флот в гражданской войне», 1928, «Дирижабль на войне», 1930, и др.). Ш. написал ряд брошюр и книг («Самолет как средство сообщения», 1925; Водяные вездеходы: Что такое глиссер и для чего он нужен. 1927; 2-е издание: М., 1928; Советские снегоходы: Что такое аэросани и для чего они нужны. М., 1927; 2-е издание: М., 1928; Сердце самолета: Как работает и устроен авиационный двигатель. М., 1927, и др.), сыгравших заметную роль в массовом увлечении авиацией в 1920-е. Особо следует отметить созданный Ш. цикл методических пособий, написанных столь просто и увлекательно, что с их помощью ранее незнакомый с техникой человек к концу восьмимесячного цикла обучения мог чинить авиационные моторы. Перу Ш. принадлежит учебник для летных училищ «Основы воздушных сообщений» (1930), а также написанная им совместно с М.А. Дзиганом работа «Советские авиационные моторы» (1931).
С 1927 Ш. регулярно публикуется во «Всемирном следопыте» и в «Крестьянской газ.», выступая с рассказами для юношества и путевыми очерками. Он участвовал в организованных Осоавиахимом агитационном перелете дирижабля на Дальний Восток («Наш полет в лесные дебри», 1926) [на самом деле это был организованный Авиахимом полет на аэростате из Москвы в «лесные дебри» Коми, а переработанный вариант книги «Наш полет в лесные дебри» называется «Красный камень» - (Максим Безгодов) ] и Автодором агитавтопробеге в те же края («По автомобильной Трансевразии: На автомобиле по уссурийскому бездорожью», 1930). В 1929-32 в творчестве Ш. главенствовала арктическая тема - он участвовал в походе «Красина», побывал на островах Новая Земля и Колгуеве («Полярный поход «Красина», 1929; «Во льды за «Италией», 1929; «В страну вечных льдов», 1930, «Подвиг во льдах», 1930; «Край земли», 1930; 2-е издание 1929). От путевых очерков Ш. перешел к беллетристике, издав два сб. рассказов «Загадки Арктики» (1930), «Песцы» (1931) и повесть «Лед и фраки» (1932). Работа над книгой об авиаторах привела Ш. к изучению истории изобретений в области моторостроения, в результате чего в 1934-36 им было опубликовано несколько книг на эту тему: «Рождение мотора» (1934; 2-е издание 1936), роман «Четыре такта» (1935), повесть «История одного великого неудачника» (1936) и беллетризированная биография «Джеймс Уатт» (1936). На примере судеб Ж. Ленуара, Д. Папина и Дж. Уотта Ш. пытался показать трагический характер взаимоотношений изобретателя и общества; в дальнейшем к сюжету о похищении изобретения Ш. возвращался неоднократно в своих приключенческих романах.
Всенародную известность Ш. принесло повесть «Первый удар» (1939), рассказывающая о том, как в случае агрессии советская авиация сразу же поразит врага в его логове. Выходившая как в «Библиотеке командира», так и в «Библиотеке школьника» гигантскими тиражами, повесть Ш. (имевшая подзаголовок «Повесть о будущей войне») и созданный на ее основе одноименный кинофильм [фильм назывался «Глубокий рейд» - (Максим Безгодов) ] служили иллюстрацией официальной военной доктрины. В годы войны Ш. опубликовал биографический очерк «Майор Кошевой» (1941), а также биографическую повесть о герое-летчике Н.Ф. Гастелло «Мальчик из Полесья» (1942) и сб. рассказов «Горячее сердце» (1942). Удовлетворяя возникшую в годы войны потребность в агитационной лит-ре с захватывающим авантюрным сюжетом, Ш. создал «Тайну профессора Бураго» (Выпуски 1-6. 1943-44), где были представлены традиционные для Ш. персонажи: гениальный изобретатель, коварные шпионы, проницательные контразведчики, беспечные начальники и бдительные простые советские люди. Роман пользовался необычайным читательским успехом (переизд.: Абакан, 1945).
В годы войны Ш. приступил к работе над романом «Поджигатели» (1949), где Вторая мировая война была представлена как результат сговора американских империалистов с германскими фашистами. Продолжением «Поджигателей» явился роман «Заговорщики» (1951), посвященный трактовке послевоенных событий в том же ключе. Оба романа выдержали ряд переизданий. Тематическая новизна романов, их многоплановость, сюжетная занимательность, а также непривычное для советского читателя обширное цитирование совершенно секретных документов обеспечили романам Ш. на протяжении нескольких лет стабильный читательский успех, чему способствовал и сам Ш., вносивший в переиздания дополнения и исправления сообразно с требованиями момента. Многоплановость сюжетных линий была подчинена сугубо дидактическим целям: с той же наглядностью и обстоятельностью, которая ранее отличала его руководства по самостоятельной починке авиационных моторов, Ш. показывал технологию развязывания новой мировой войны империалистическими хищниками с помощью предателей из социалистического лагеря. Отрицательные персонажи выписаны Ш. с большей тщательностью, чем достаточно однообразные в своих добродетелях коммунисты и борцы за мир. Дополнявшие в худож. отношении официальную пропаганду, оба романа Ш. выдержали за короткий срок несколько десятков переизданий, принеся значительную прибыль не только автору, но и многим областным издательствам, ибо в условиях дефицита приключенческой литературы читатели были склонны видеть в романах не сколько идеологическую, сколько авантюрную составляющую. Несмотря на то что все цитируемые Ш. документы были сочинены им самим (как, например, расписка И. Тито в получении им денег от ЦРУ), не только в читательской, но и в писательской среде сложилось впечатление о Ш. как о необычайно сведущем человеке, которому были будто бы доверены важнейшие государственные тайны... После 1954 романы Ш. не переиздавались, а «Заговорщики», имевшие особую антититовскую направленность, подлежали изъятию из библиотек и книготорговой сети, так же как и памфлет Ш. «Дипломаты «плаща и кинжала» (1952), содержащий очерки об организованных советской госбезопасностью в социалистических странах на рубеже 1940-50-х однотипных политических процессах по обвинению кардинала Мидсенти, Т. Костова, Л. Райка, Р. Сланского и др. в сотрудничестве с американскими «поджигателями войны» и их подручными из рядов «мирового сионизма». Несмотря на полное отсутствие собственно лит. достоинств, оба романа Ш. до середины 1960-х пользовались устойчивым признанием в низовых читательских слоях и во многом повлияли на формирование у советского человека послевоенного времени специфических конспирологических стереотипов мировоззрения. Несомненно влияние Ш. на творчество А.В. Ардоматского, А.Б. Чаковского и Ю.С. Семенова.
Несмотря на свою значимость в лит. иерархии начала 1950-х, Ш. почти не принимал участия в лит.-общественной жизни. Потомок остзейских рыцарей старался держаться как можно далее и от власти, и от лит. среды; создавая «великие произведения, правдиво отражающие нашу великую эпоху» (А. Дымшиц), он видел в этом прежде всего посильное исполнение своего долга перед Советской империей, а не только средство заработка, а с началом «оттепели» оказался в полной лит. изоляции, хотя находился в расцвете своих сил и не нуждался в средствах. Книги Ш. на политические темы после XX съезда КПСС казались настолько одиозными, что Ш. был вынужден вновь обратиться к псевдодетективным сюжетам о ловле шпионов. Несмотря на то что Ш. никогда не был объектом каких-либо идеологических проработок и был исключительно корректен в личном и деловом отношениях, лит. репутация его была такова, что в середине 1950-х печатать новые книги Ш. согласились лишь Трудрезервиздат и Воениздат. В первом увидели свет несколько книг для юношества; по заказу последнего для «Библиотечки военных приключений» Ш. написал «Похождения Нила Кручинина» (1955; 1956) и «Ученик чародея» (1956); последняя повесть, изобилующая ссылками на Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы, вызвала недоуменную реплику читателя-юриста: «Все детективные повороты в конце концов сводятся к поимке и изобличению Квэпа ‹...›, который казнил сотни советских граждан, насиловал женщин, руководил шпионско-диверсионной деятельностью против СССР, совершил несколько убийств на территории СССР, готовил взрыв и гибель 25 тысяч детей и... избежал расстрела и остался чудом в живых. Это уже не лезет ни в какие ворота» (Войтинский С. Без знания дела // Комсомольская правда. 1957. №235 (1947). 3 окт. С. А). Детгиз издал повесть «Связная Цзинь Фын» (1955) - о китайской девочке-разведчице, мужественно сражающейся против гоминьдановцев. Существенно переработанное переиздание «Тайны профессора Бурого» под названием «Война невидимок» (1958), мгновенно разошедшееся 225-тысячным тиражом, вызвало недоуменные отклики в прессе, перешедшие в травлю самого Ш. (Белкин А. Куда идет писатель Н. Шпанов // Комсомольская правда. 1959. №68(10393). 21 морга С.2).
Последние годы жизни тяжелобольной Ш. прожил на хуторе Эсберг Ракверского р-на Эстонской ССР, работая над посвященной современности завершающей частью трилогии, начатой «Поджигателями» и «Заговорщиками». Выход в свет «Урагана» (1961) прошел незамеченным, так же как и осталась незамеченной кончина самого Ш.; на его похороны не пришел ни один человек, кроме ответственного за церемониал чиновника Литфонда (Качер Л.Н., Беляева Л.И. Спецпохороны в полночь: Записки «печальных дел мастера». М., 1991. С.10)...
Энциклопедия фантастики: Рус. сов. прозаик, журналист, также известный произв. др. жанров. Род. в с. Никольско-Уссурийское (ныне - Приморского края), учился в Петроградском (ныне - СПБ) политех. ин-те, окончил Воен.-инженерное уч-ще и Высшую офицерскую воздухоплавательную школу в Петрограде; участник первой мировой войны, в 1918 г. вступил в Красную армию, в к-рой прослужил до 1939 г.; после демобилизации работал ред. неск. журн. - «Вестник воздушного флота», «Самолет» и др. Печататься начал с 1925 г.; с 1939 г. - професс. писатель.
Первые НФ р-зы Ш. - «Таинственный взрыв», «Записка Анке» и др. - опубл. в сер. 1920-х гг., однако печальную известность принес писателю вознесенный на щит официальной пропагандой и многократно переизд. роман о войне в близком будущем - «Первый удар» (1936); вместе с аналогичными произв. С. Беляева, В. Курочкина, П. Павленко роман служил худож. подспорьем сталинского тезиса о войне «малой кровью и на чужой территории». Ш. известен также в свое время популярными фантаст.-детективными романами о борьбе сов. ученых и разведчиков против фашизма - «Тайна профессора Бураго» (сокр. 1942-44) и «Война невидимок» (1944 - публикация не завершена); в сильно сокр. виде вошли в состав романа «Война невидимок» (1958); а также пропагандистским «антиамер.» фантаст. романом-памфлетом «Ураган» (1961), созданным по рецептам «холодной войны».

Шпанов николай николаевич. Библиография на русском языке

Произведения автора

Библиография на русском языке

Отдельные издания

Публикации в периодике и сборниках

Публицистика

Другие книги

Творчество автора

Библиография на украинском языке

Отдельные издания

Библиография на других языках

Отдельные издания

Последние

Это нужно знать